Klekotanie ala diesel

[Luk321 0]

Witam. Od niedawna jestem posiadaczem B6 1.8t avj. Po zakupie wymieniłem cały rozrzad (bez łancuszka i jego napinacza) olej(5W40), płyny i filtry. W trasie po przejechaniu okolo 30-40 km na fisie pojawiała mi się kontrolka ciśnienia oleju (oldruck) która gasła po zatrzymaniu sie i odczekaniu. Odstawiłem auto do mechanika, a ten stwierdzil, że “smok” odpada (po zasugerowaniu mu tego) i moze to byc czujnik oleju (był pękniety) który wymienił. Sprawdził też ciśnienie oleju - na zimnym i nagrzanym, było ok. Odebrałem auto, ruszyłem w trasę i po okolo 40-50 km problem pojawil sie ponownie. Jako, że jechałem na drodze szybkiego ruchu bez możliwosci zjazdu na pobocze musialem chwile tak jechac, jednak nie trwało to długo. Zatrzymałem się, odczekałem i odpalilem. Ciśnienie było ok, natomiast zaświeciła mi się żółta kontrolka engine control, a silnik zaczął hałasować (stukanie i troche brzmiał jak “disel”). Po niedługim czasie hałas zniknął, ale żółta lampka nie. Po przejechaniu okolo 30 km dzwiek wrocil na dobre. Mechanik wyminił pompe oleju (na FEBI) i w przyszlym tygodniu bedzie wymieniał łancuszek i napinacz bo dzwięk nie zniknął. Możliwe, że w ten sposob uszkodzilem/przytarłem silnik? Może juz miał ktoś taki problem? Z góry dzięki za jakąkolwiek pomoc.

[iglako 2]

Jak wymienial pompe nie mogl przy okazji wyczyscic smok ?

[Luk321 0]

No wnioskuję, że smokiem się zajął przy wymianie oleju skoro był tak przekonany, że to nie to. W przyszłym tygodniu jeszcze raz go o to przyatakuje. Do wymiany oleju zdejmuje się miskę?

Wysłane z mojego E2303 przy użyciu Tapatalka

[kusy04 2]

U mnie kolego była podobna sytuacja zapaliła sie czerwona kontrolka od oleju silnik chodził jak w dieslu, odrazu samochód zgasiłem na hol, okazało się że był smok zapchany i problem odrazu znikł.

[tom4275 2]

No wnioskuję, że smokiem się zajął przy wymianie oleju skoro był tak przekonany, że to nie to. W przyszłym tygodniu jeszcze raz go o to przyatakuje. Do wymiany oleju zdejmuje się miskę?

Wysłane z mojego E2303 przy użyciu Tapatalka

Koledzy sugerują Ci że mechanik przy wymianie pompy powinien wyczyścić smok jeśli zakładał stary i nie wiem skąd u niego stwierdzenie że przy zapalonej kontrolce ciśnienia to na pewno nie smok ... bo to dość częsty powód i dlaczego wymienił pompę skoro ciśnienie było ok ...

do wymiany oleju nie zdejmuje się miski

[Luk321 0]

Przy wymianie pompy jest dojście do smoka?

Wysłane z mojego E2303 przy użyciu Tapatalka

[tom4275 2]

smok jest przykręcony do pompy olejowej

[Luk321 0]

Silnik mógł zostać przytarty? Jeżeli tak to jakie by były objawy?

Wysłane z mojego E2303 przy użyciu Tapatalka

[tom4275 2]

jeśli nie podało oleju w kanały, a wystarczy że któryś kanał był przybrudzony i miał słabą przepustowość to owszem mogło się przytrzeć, jakie objawy ... głośniejsza praca silnika, jak nie rozbierzesz to ciężko to będzie stwierdzić

[Luk321 0]

Autko odebrane, silnik zdrowy. Wymieniona pompa oleju, łańcuszek rozrządu i jego napinacz. Póki co jest ok. Jak będzie coś się działo będę pisał Dzięki panowie za odpowiedzi.

Wysłane z mojego E2303 przy użyciu Tapatalka