Witam. Mam problem z rdzą na tarczach z tyłu. Samochód kupiłem sprowadzony z Niemiec i stał dłuższy czas. Czy zna ktoś z Was jak pozbyć się tej rdzy? Tarcze są jeszcze ok i nie chcę ich wymieniać niepotrzebnie :/ Samochód to Audi A4 B5 Avant 2.4 V6 z 2000r

Dzięki za pomoc

Wstaw zdjęcia. Są wżery? Możliwe, że tarcze będą niestety do wymiany. Można przetoczyć lub pojeździć używając częściej ręcznego. Tylko czy zaciski chodzą płynnie po takim czasie?

Wstaw zdjęcia. Są wżery? Możliwe, że tarcze będą niestety do wymiany. Można przetoczyć lub pojeździć używając częściej ręcznego. Tylko czy zaciski chodzą płynnie po takim czasie?

Chętnie bym wrzucił zdjęcia tylko nie wiem jak :/ jestem nowym użytkownikiem forum :/ lewy zacisk był nie dawno wymieniany przez poprzedniego właściciela:/

http://www.directupload.net/file/d/4342/m7ir2eqt_jpg.htm

http://www.directupload.net/file/d/4342/pp2lslfx_jpg.htm

http://www.directupload.net/file/d/4342/xrpk6j8x_jpg.htm

Edytowane 1 Maja 201610 l przez Elo :)

Złom. Wymień tarcze i klocki.

Złom. Wymień tarcze i klocki.

A jakbym kupił nowe klocki i tarcze dał do przetoczenia?

Szkoda się bawić w przetaczanie. Załóż nówki i będziesz miał z głowy. Nie musisz dawać najwyższej półki.

A jakie tarcze i klocki polecacie?

Złom. Wymień tarcze i klocki.

A jakbym kupił nowe klocki i tarcze dał do przetoczenia?

Nie ma sensu. Pamiętaj że trzeba do tarcz dokupić łożyska oraz pierścienie ABS

sorry za ot ale mam pytanie jaki był koszt wymiany tarcz + klocki + łożysko+pierścień chodzi mi tylko o koszt części ? do AVJ

AVJ ma tylko tarcze i klocki. Piasta z łożyskiem i pierścieniem ABS jest osobno

Edytowane 1 Maja 201610 l przez Dev

AVJ ma tylko tarcze i klocki. Piasta z łożyskiem i pierścieniem ABS jest osobno

Wielkie dzięki za pomoc !

Tarcze zdejmiesz bez dokręcania jarzm.

Przed montażem nowych tarcz piasty na lustro.

Nie opłaca się toczyć tych tarcz demontaż toczenie i montaż wyjdzie cię połowa nowych tarcz. A nie wiadomo czy nie będą za cienkie. . Kiedyś też dałem przeoczyć i się okazało że są za cienkie. Na hamulcach nie ostrzendzaj.

Wysłane z mojego SM-A500FU przy użyciu Tapatalka

Już sprawdzałem na iparts.pl i będą siedzieć tarcze BOSCH wraz z klockami BOSCH. Dzięki za pomoc

Zly wybor, wsadzalem bosch pare razy i wiekszosc osob potem marudzi ze bardzo pylą i piszczą. Jesli duzo nie jezdzisz to nie przeplacaj tylko wsadz ferodo albo meyle. Ostatnio byl u mnie gosc na hamulce w toledo, wymyslil sobie zeby wypiaskowac tarcze wsadzic nowe koronki i stare lozyska i wbrew pozorom wyszlo to naprawde fajnie i ciezko bylo stwierdzic czy tarcze sa nowe czy uzywne.

Popatrz jeszcze na TRW, ATE.

Edytowane 2 Maja 201610 l przez elmi_k