Witam,

Mimo wielu postów o podobnej tematyce nie znalazłem rozwiązania.

W upalny dzień jadąc z klimatyzacją przy prędkości powyżej 140 km/h zaczyna wzrastać temperatura silnika. Dochodzi ona przy 160 km/h do 110 stopni. Po zmniejszeniu prędkości do 130 po chwili spada na 90. Podczas jazdy bez klimatyzacji w chłodniejszy dzień problemu nie zauważyłem. Co może być przyczyną?

-visco sprawne, zapina się ładnie

- wentylator elektryczny sprawny

- chłodnica względnie czysta (łopatki z zewnątrz)

- trochę zabita nagrzewnica, ale nie powinno to robić takiego problemu

Kolego jadąc na klimie masz gorącą chłodnice od klimy a ona jest jako pierwsza a potem jest druga od silnika,powietrze najpierw chłodzi klime potem silnik,w upały trzeba kontrolować temp silnika,ja jeżdząc dostawczakiem miałem identyczną sytuacje i po wyłączeniu klimy silnik się już nie grzał,albo trzeba po prostu zwolnić.

Edytowane 28 Czerwca 201610 l przez Leopold27

niby tak, choć np. u mnie nie ma problemu na jeździe z klimą na większych prędkościach.

Może wcześniej ktoś jeździł na wodzie i chłodnica nie jest do końca drożna?

też myślę że temperatura nie powinna wzrastać powyżej 90 stopni, ten układ jest na tyle wydajny że temperatura płynu chłodzącego u mnie nawet przy jeździe powyżej 30 stopni, z klimą i powyżej 140 stoi ciągle na 90. Inna sprawa temperatura oleju- tu potrafi wzrosnąć nawet do 110 stopni. Sprawdz termostat może nie otwiera się do końca, ewentualnie nie załącza się 2 bieg na wiatraku elektrycznym

Pytanie głupiego: Może to kwestia braku osłony pod silnikiem. Robią się zawirowania powietrza i tracisz na wydajności układu chłodzenia.