fazi777

ja obklejałem bez demontażu szyb, tylko dużo z tym męczenia i gdzieniegdzie widać milimetry niedoklejonej folii. Nie pamiętam jaką folię montowałem, napewno nie z tych najtańszych i nie z najdroższych, boczne w miare łatwo nakleić, problem jest z tylną szybą gdzie jest spore zagięcie, folia musi być porządnie termokulczliwa.

ciężka sprawa z tymi ramkami do nieoryginalnych 2 din jest, kiedyś na zagranicznej stronie widziałem przeróbkę z innej ramki ale teraz linku nie mogę znaleźć

rozkręć pompkę i wysusz elektronikę w środku, ale jak pływała w wodzie to jest ryzyko że już nie wstanie. Woda tak jak piszesz mogła iść po rynience przy bagażniku ewentualnie po uszczelce od szyby, innych pomysłów nie mam

ewentualnie coś z pompą ABS, ale tak jak kolega wyżej radzę diagnostykę przez VAGa

jakie plany na modzenie ? Policja Cię nie zatrzymuje za te przednie szyby boczne ? z daleka widać że nie mają przepuszczalności 70%

Suits polecam, z polskich ostatnich lat dobry jest Wataha, krew z krwi, służby specjalne

też myślę że temperatura nie powinna wzrastać powyżej 90 stopni, ten układ jest na tyle wydajny że temperatura płynu chłodzącego u mnie nawet przy jeździe powyżej 30 stopni, z klimą i powyżej 140 stoi ciągle na 90. Inna sprawa temperatura oleju- tu potrafi wzrosnąć nawet do 110 stopni. Sprawdz termostat może nie otwiera się do końca, ewentualnie nie załącza się 2 bieg na wiatraku elektrycznym

Kiedyś była fajna aplikacja Paliwko która pokazywała w miarę aktualne ceny na konkretnych stacjach, lecz z czasem się po prostu popsuła i są strasznie nie aktualne ceny. Kojarzy ktoś jaką podobną aplikację/ stronę internetową ?

adres na ramce od tablicy rejestracyjnej

gdzie się montuje graty do tej przeróbki ? To jest ingerencja tylko w licznik czy również w komputerze ?

zdejmujesz górną część ramki , jest na zatrzaskach, wystarczy podważyć do siebie, potem nad uchwytem dokładnie po bokach są dwa małe zatrzaski trzymające uchwyt, należy je podwazyc do góry

towar w miarę deficytowy, najłatwiej dostać w autoryzowanym serwisie

ze znalezieniem listew poliftowych czyli szerokich jest mega problem, ja jak szukałem to bardziej się opłaciło kupić całe drzwi niż tą listwę

ta listwa na błotniku z tego co wiem jest przyklejona tylko na klej, bez żadnych zaczepów. Pytanie czy po oderwaniu szerokiej nie zostaną ślady kleju albo skazy

też mi się wydaje że to osłona z b6, w b5 jest zupełnie inny kształt obudowy dookoła filtra