Szukając auta dla klienta natrafiłem na zadziwiającą informację...

"Silnik nie uruchamia się z powodu opiłków w układzie paliwowym"

Niedługo nie będzie czym jeździć

ekologiczne paliwo, podrabiane filtry paliwa i cała reszta robi robotę.

Raczej wadliwe materialy uzyte do produkcji pomp wtryskowych.

nawet najlepsza pompa jadąca na "sucho" prędzej czy później zdechnie, obecne paliwa są suche ale ekologiczne. Z drugiej strony osobiście znam osoby które nie raz do diesla zatankowały bp...

Ale co by nie gadać w kulki sobie lecą, nie chciałbym trafić na taki egzemplarz zwłaszcza że tu dodatkowo będzie wałek do wymiany.

Edytowane 15 Lipca 20169 l przez marcin4x4

jaki walek,niby dlaczego?

Szukając auta dla klienta natrafiłem na zadziwiającą informację...

"Silnik nie uruchamia się z powodu opiłków w układzie paliwowym"

Niedługo nie będzie czym jeździć

do wymiany wtryski,pompa wysokiego cisnienia,niskiego cisniania,pierdolka za 100zl na przewodzie paliwowym,rozdzielacze paliwa,reszta ukladu do czyszczenia i wszystko,prosta robota,jak dobra cena,to brac,naprawic i cieszcysc sie nastepne 200kkm

pompa jest napędzana wałkiem którego szlak trafia jak ta się zaciera. Tak w każdym razie było u kumpla silnik CCW bodajże.

Edytowane 15 Lipca 20169 l przez marcin4x4

raczej nie ma opcji,zeby pompa stanela,duzo wczesniej szlag trafia wtryski i silnik staje,moze u kumpa zbiegly sie dwie awarie

zamian zdechnie stawia większy opór a to wystarczy by lekko uszkodzić wałek.