[1.8T ANB] Krzywy pasek wielorowkowy

[Mad_Maxs 1]

Witam,

walcząc dzisiaj z wężykami podciśnienia, zauważyłem że mam taki jakby cieńki pasek, który idzie po skosie:

To ma tak być, czy ktoś coś źle poskładał?

[Bartoszzz 3]

Pasek klinowy od napędu pompy wody.

Pasek powinien iść prosto. Może już się skończył albo są krzywe koła pasowe.

[lukaszek13ns 1]

Witam

Sprawdź to, jest to pasek od pompy wody. Cos jest nie tak jak powinno być,Ma on iść cała powierzchnia po kole, a nie bokiem bo zacznie go ciąć, w najlepszym wypadku jak się zerwie to stracisz chłodzenie. W najgorszym może się wkręcić w kolejny pasek i w rozrząd.

Na pracującym silniku jak się zachowuje tez idzie bokiem.

Ten pasek ma być cienki bo to jest pasek klinowy.

Edytowane 14 Lipca 2016 przez lukaszek13ns

[Mad_Maxs 1]

Na pracującym silniku idzie dokładnie tak jak jest widoczny na zdjęciu. W zasadzie, cały osprzęt jest w jednej osi, wszędzie paski siedzą prosto, więc może coś z kołem pasowym na pompie wody jest nie tak?

[lukaszek13ns 1]

Na pracującym silniku idzie dokładnie tak jak jest widoczny na zdjęciu. W zasadzie, cały osprzęt jest w jednej osi, wszędzie paski siedzą prosto, więc może coś z kołem pasowym na pompie wody jest nie tak?

może i tak być. Na podnośnik lub kanał demontaż osłony podsilnikowej i sprawdzaj. Nie ma na co czekać.

[Mad_Maxs 1]

Dzięki za pomoc. A spotkał się już ktoś z czymś takim? Jaka może być przyczyna? Łatwiej coś zauważyć, gdy się wie czego szukać

Przód zdemontowany, koło pasowe pompy wody zdemontowane, obrócone o 180 stopni w osi pionowej i złożone tak jak należy Jak ktoś to złożył i nie zauważył to nie wiem. Po poprawnym zmontowaniu całości, paski idealnie się zgrywają