Na początku lutego kupiłem a4 b5 1800 poj. 1995 rok . Mam kłopot z zegarami a mianowicie na wyświetlaczu przejechanych kilometrów są same 9999999 a poniżej mil. def . Może ktoś miał podobny problem i podpowie jak to naprawić . Jakie jeszcze funkcje winny być wyświetlane na desce .

To oznacza uszkodzenie licznika. Spóbuj na początek połączyć sie z nim VAGiem (sprawdź czy jest w ogóle z nim jakaś komunikacja i czy nie am błędów). Najprawdopodbniej trzeba będzie wgrać nowy EEPROM.

Ktoś się próbował dobrać do zapisanego przebiegu ale mu nie wyszło.

Naprawa zawartości pamięci powinna pomóc.

szogun0 a co jeszcze winno się wyświetlać na licznikach ? Cz są jeszcze jakieś ukryte funkcje np. spalanie, temperatura, itp....

Nie ma ukrytych funkcji.

Jeśli masz FIS, to wyświetla spalanie i temp.

Jeśli masz zwykły licznik to nie więcej poza tym co widzisz nie znajdziesz.

Zwykły licznik a byłem w niedziele na giełdzie i była taka sama audi i na dolnym wyświetlaczu pokazana była temp. zewnętrzna

To to był licznik bez FISa prawdopodobnie.

Wtedy masz tam 2 pola w których u góry wyświetla chyba biegi (w wersji z automatem) a w dolnej temperature,

pzdr

a czy podłączę licznik z fisem to będę miał jakieś dodatkowe opcje

Tu masz coś więcej:

http://www.a4-klub.pl/forum/viewtopic.php?p=86647&sid=cd81c2b5f15e480896f4512953bd737b#86647

a jeśli kupie interfejs VAG obd1 , obd2 max 232 to mogę som to naprawić ? I jeszcze jedno skąd wziąść program do laptopa

VAGiem chyba nie naprawisz. Trzeba wyciągnąć kość z pamięcią eprom i na specjalnym programatorze wgrać nowe ustawienia.

byłem u medyka skasował 200 złotych i wszystko działa. ale mam pytanie jak sprawdzic czy mam termometr :biggrin: :arrowr:

No przecież gdy masz termometr, to wyświetla Ci się między zegarami temperatura :biggrin:

A ten przebieg jest taki, jaki był ostatnio (przed awarią)

nie zrobił 135000 tyś kilometrów około

byłem u medyka skasował 200 złotych i wszystko działa

a co zrobił ?

a co zrobił ?

Zapewne wgrał nowy EEPROM do licznika interface'm Tacho... Ale niech kolega @puchacz wypowie się z ciekawości

wgrał tylko nie wiem co ? przed wizytą u medyka licznik wskazywał inne prędkości obroty były do kitu dochodziły do 6tyś. jechałem 200 na godz. a po wszystko w normie i pali cheba mniej na prawdę było warto dać dwie paki samo dobro . wszystko wróciło do normy.

[ Dodano: 27-02-2007, 21:11 ]

wszystko ok. mniej pali szybciej się zbiera i jest jakby troche cicho