Uszczelniacz wałka rozrządu PTFE

[.Pablo.]

Cześć koledzy mam pytanie natury technicznej muszę zmienić uszczelniacz wałka rozrządu. Mam uszczelniacz erlinga ptfe/acm . Ze zwykłym ze sprężynką nie było by kłopotu bo się go wbija i po problemie a tu jakaś śmieszna warga jest. Gdzieś wyczytałem że ludzie wycinają z butelki pet pasek ok 4cm i średnicy minimalnie większej od średnicy wałka zwijają to w rulon i wkładają w wargę uszczelniacza i na wałek. Jak to się powinno zakładać żeby się nie lało z niego? Prosiłbym o w miarę szybką odpowiedź . Dzięki

[Mateuszek1001]

na forum ktoś już mówił o tym sposobie co napisałeś i niby było okej

[Musashi]

trzeba tylko uważać aby rant PET nie uszkodził wargi uszczelniacza,

potrzebna jest naketka o odpowiedniej średnicy która się nakłada na wałek rozrządu, z średnicą odrobinę większą niż powierzchnia współpracująca wałka, ja się wsuwa w uszczelniacz, a pozniej z niej zsuwa na włałek.

później trzeba wprasować uszczelniacz w gniazdo, nie wolno wbijać.

[.Pablo.]

Tyle zachodu z głupim uszczelniaczem. Jeszcze jedno pytanie jak wsuwam uszczelniacz na wałek to w którym momencie wyjąć delikatnie nakładkę zaraz po nasunieciu na wałek czy jak juz prawie na miejscu siedzi?

[Musashi]

oryginalnie srednica wewn nakladki jest idealnie spasowana do walka, wiec uszczelniacz schodzi bez progu.

nakladke mozna usunac, kiedy nie ma ryzyka ze sie uszczelniacz zsunie z walka.

[.Pablo.]

Ok wielkie dzięki za info