Witam. Pierwszy post i pierwsze pytanie odnośnie MPPS v13.02. A mianowicie jestem z tych co lubią samemu dłubać w swoim aucie i jak coś jest możliwe to czemu tego nie zrobić..... Chodzi mi o flashowanie A4 B8 2.0 TDI 120km 2009r. Czy tym interfejsem da się zczytać wgrać soft w tym autku? VCDS się bawiłem ale to jest dla mnie nowością. Proszę więc kogoś o odpowiedź ewentualnie rady wskazówki. Dodam, że nie ja zmodyfikuje soft tylko firma ktora się tym zajmiuje. Ja tylko zczytam i wgram. Pozdrawiam

Mam MPPS v13.02 i nie widzi B8 a niby obsługuje EDC 17

Mpps klon + EDC17 + programowanie przez OBD to sredni pomysł delikatnie mówiąc.
Ja pracuje na oryginalnym MPPS i tak nie używam go do nowyszch EDC17 bo to słaby pomysł z grupy ryzyka, chyba że wcześniej zrobisz sobie backup sterownika na stole to wtedy można szaleć przez OBD.

A jakieś rady co do immo np? rozłancza połączenie z ecu czy cos?

do edc 17 klonem to zły pomysł, te stery z początku produkcji np cp14 oryginał robi ale i to jest ryzyko, jedyna rada to na stół i po bdm. Immo nie ma nic wspólnego z odczytem obszaru map lub całości.

Edytowane 24 Września 20169 l przez Tom A4

Hmmmm.... no wiadomo nie chce uwalić ecu. Na stole mówicie panowie....a dostałbym od was wskazówki co do tego potrzebuję? sprzętowo i programowo? Jakie są koszty takiej przyjemności?i czy tą metodą zrobię sam backup tylko czy też mogę wgrywać? Mówimy o czymś w stylu FGTech Galletto 4 Master V54

Edytowane 24 Września 20169 l przez pimpam

Koszt takiej przyjemności jest sporo większy niż wycieczka do profesjonalnego tunera na hamownie i zrobienie programu. Samo nieumiejętne otwarcie sterownika już go może zabić. Postawienie steru na nogi po nie udanym wgraniu jest też kosztowne i nie opłaca się bawić samemu.