Witam serdecznie.

W mojej b6 1.9 130km jest problem tego typy, że Turbo się rozłącza. Nie ma reguły czy na niskich czy wysokich obrotach. Po odpaleniu auta na nowo jest okey do następnego razu.

Czynności jakie zostały wykonane do tego czasu:

-zregenerowana turbina

-wymienony zawór n-75

-wymienione węże podciśnienia

-wymieniony przeplywomierz

Czy może byś jeszcze jakas inna przyczyna ?

Dodam ,ze ostatnio stało się to podczas przejazdu przez tory.

Z góry dzięki za jakieś porady.

Wysłane z mojego Redmi Note 3 przy użyciu Tapatalka

Sprawdzić szczelność dolotu, intercoolera. Kruciec na vacum nie luźny?

Zaślep wężyk podciśnienia od egr śrubką.

Pedał hamulca nie twardnieje po kilku przyhamowaniach?

Masz kabel i vcds? Zrób logi dynamiczne 008 011 010

Sprawdzić szczelność dolotu, intercoolera. Kruciec na vacum nie luźny?

Zaślep wężyk podciśnienia od egr śrubką.

Pedał hamulca nie twardnieje po kilku przyhamowaniach?

Masz kabel i vcds? Zrób logi dynamiczne 008 011 010

Kabla nie mam na ten moment, dolot szczelny. A egr spróbuję zaślepić. Co do hamowania to wszystko jest ok, nie twardnieje.

Jak przygazujesz na postoju to nie słychać świstania? Syczenia?

I kruciec na vacum obadaj czy sie za dużo już nie rusza.

Bedziesz miał kabel to porób logi wtedy coś więcej bedziemy wiedzieć.

I błedy 01 engine, napewno będa to zapodaj tu

Podepnę sie pod temat, otóż dzis wyjeżdżając do sklepu odpaliłem pojechałem normalnie jak zwykle. Wychodzę ze sklepu odpalam... ruszam a tu brak mocy( turbo nie działa). Gasiłem, odpalałem kilkukrotnie -zero pomocy. Możliwe ze tak nagle by padła?

Błedy jakie w ecu?

miałem chyba podobny problem, samochód padał w tryb awaryjny, po odpaleniu znowu wszystko wracało do normy. Pomogło czyszczenie turbiny (sprawdź czy gruszka chodzi, bo możliwe że kierownice zajechane) i przy okazji czyszczenie EGR. W moim przypadku pomogło, więcej się nie włączył

Juz wszystko jasne u mnie. Problemem był przepływomierz.. . Do tego przeczyszcony egr... Dolot( mocno brudny byl) i auto śmiga aż miło

ile zapłaciłeś za regenerację turbo ?
bo może turbo jest źle złożone