Witam, sprawdzilem na vcds dawki paliwa w moim 2.5 tdi bdg 163km dawki to :
1 cylinder 2.20 mg
3 cylinder -0.78 mg i tu jest moje zastanowienie czy cos jest nie tak
4 cylinder 1.80mg
5 cylinder 2.20mg
6 cylinder 1.80mg
2 cylindra nie wyswietla, jak oceniacie te dawki?

moim zdaniem nie najciekawsze im blizej 0 tym lepiej a te dawki to na rozgrzanym masz takie czy zaraz po postoju ?

Wysłane z mojego F3111 przy użyciu Tapatalka

Witam, te dawki byly przy 60 stopniaach

Witam, te dawki byly przy 60 stopniaach

Nagrzej auto do min 85 stopni a najlepiej do 90 ( sprawdzisz w kanale 007) i zrob odczyt 013, 014 raz jeszcze. Bo w obecnej sytuacji sa po prostu fatalne.

BDG. Maja niestety wady wrodzone ukladu wtryskowego ktore charakteryzuja sie m in. Drgawkami i nierowna praca na biegu jalowym.

Wrzuc logi. 001,004, 004BS, 013,014. Tylko rozgrzej dobrze auto.

Witam, te dawki byly przy 60 stopniaach

Nagrzej auto do min 85 stopni a najlepiej do 90 ( sprawdzisz w kanale 007) i zrob odczyt 013, 014 raz jeszcze. Bo w obecnej sytuacji sa po prostu fatalne.

BDG. Maja niestety wady wrodzone ukladu wtryskowego ktore charakteryzuja sie m in. Drgawkami i nierowna praca na biegu jalowym.

Wrzuc logi. 001,004, 004BS, 013,014. Tylko rozgrzej dobrze auto.

001

719/min

4.4mg/str

25.2 CF

86.9°C

004

719/min

2.4°atdc

2.6°atdc

98.2%

013

-0.31 mg

1.25 mg

014

1.18mg

0.94mg

0.86mg

004 basic nie moge zrobic bo mam vcds lite...

Witam, te dawki byly przy 60 stopniaach

Nagrzej auto do min 85 stopni a najlepiej do 90 ( sprawdzisz w kanale 007) i zrob odczyt 013, 014 raz jeszcze. Bo w obecnej sytuacji sa po prostu fatalne.

BDG. Maja niestety wady wrodzone ukladu wtryskowego ktore charakteryzuja sie m in. Drgawkami i nierowna praca na biegu jalowym.

Wrzuc logi. 001,004, 004BS, 013,014. Tylko rozgrzej dobrze auto.

001

719/min

4.4mg/str

25.2 CF

86.9°C

004

719/min

2.4°atdc

2.6°atdc

98.2%

013

-0.31 mg

1.25 mg

014

1.18mg

0.94mg

0.86mg

004 basic nie moge zrobic bo mam vcds lite...

W obecnej sytuacji jest duuuuzzzzoooo lepiej niz przedtem. Korekcje w miare ok.

Dolej sobie do baku na caly zbiornik ze 200 ml zwyklego mixolu z orlenu. Wypal zbiornik. Korekcje jeszcze powinny ulec poprawie.

Fajnie jakbys kąt wtrysku trosze opoznil w okolice 1ATDC lub 0 . Dobrze by to zrobilo pompie.

Pzdr

Te korekcje z vaga to delikatnie mówiąc niezbyt miarodajne są, to nie PD'ek. Jeżeli wartości nie są z kosmosu (a nie są) to miarodajny obraz stanu wtryskiwaczy można uzyskać tylko na stole probierczym u Boscha, silnik jest z grupy podwyższonego ryzyka, więc tym bardziej warto je sprawdzić..

Witam ponownie, co mam uczynic ?

Wymontować wtryskiwacze i pojechać do serwisu z autoryzacją Boscha na ich sprawdzenie.

Jak wynontowac wtryskiwacze ?

Jak nie wiesz jak wyciagnaac wtrysków lepiej ich nie dotykaj.

Jak nie wiesz jak wyciagnaac wtrysków lepiej ich nie dotykaj.

Popieram w 100%, zaprowadź lepiej auto do Boscha, a tam będą wiedzieli co i jak zrobić.

Jak wynontowac wtryskiwacze ?

Cały dzień walki. Wrzuć na serwis tylko najpierw dogadaj dobrze cenę żeby potem nie było płaczu że skasowali 600 pln za wyjęcie i zamontowanie plus cena sprawdzenia.

No nie cały dzień bez przesady 4 godzinki i zdjete i w polowie założone. Jak się ma klucze i cierpliwość żeby je wydobyć bo niektóre ciężko jest wyciągnąć.