Rs4 pytanie a4 b6 na rs4

[daniooo77 0]

Witam

Mam silnik 2.7 biturbo od audi b5 i chce go zmodernizować na Rs4 czyli turbo x2, wtryski,doloty,sterowanie czy ktoś jest wstanie wyliczyć ile by to kosztowało w przybliżeniu? Mówię o uzywkach części czy zostać przy zwykłym i włożyć do b6 te słabe 200 parę kucykow?? ? i czy jest taka różnica zwykły a rs4 czy to jest warte ceny?? Może a na pewno ktoś mądry się w tej kwestii wypowie!! Z góry dzięki

[marecek1522 1]

przeróbka zwykłego 2.7 na ten z rs4 to koszt o ile znajdziesz części bo z tym badzo ciężko myśle że ok 10-13 tysi ,lepiej sprzedaj ten i kup z rs4 jeśli taki znajdziesz głowice 2 tyś tłoki z rs4 pompa oleju 1,5 tyś turbo k04 4 tyś aluminiowy Y 1.5tyś dolot od Y do turbo 1tyś aluminiowy trójnik , przepustnica i dwie rury do trójnika alu do ic 2.5tyśkolektor ssący 1-2tyś intercoolery plus łączniki gumowe 1 tyś wtryski 500,

dobry program i z Rsowego silnika zrobisz 500km a z silnika z silnika z a6 a4 ok 300 , a żeby z zwykłego 2.7 osiągnąć te 500 km to koszta rzędu 20 tysi

[daniooo77 0]

Sam się tym zajmujesz tymi rzeczami?? Montujesz??

Szukam tego silnika i nigdzie nie mogę znaleźć rs4

Czyli mając zwykły silnik 2.7 musze dołożyć żeby to chodziło na 500 km 20 tys plus montaż pewnie 3-4 tys plus napęd quattro około 2tys,zbiornik paliwa, zawieszka ze 2 tys i hamulce.... Trochę tej kasy wyjdzie ze 30 tys

[pioteros 20]

Sam się tym zajmujesz tymi rzeczami?? Montujesz??

Szukam tego silnika i nigdzie nie mogę znaleźć rs4

Czyli mając zwykły silnik 2.7 musze dołożyć żeby to chodziło na 500 km 20 tys plus montaż pewnie 3-4 tys plus napęd quattro około 2tys,zbiornik paliwa, zawieszka ze 2 tys i hamulce.... Trochę tej kasy wyjdzie ze 30 tys

opłaca Ci się to ? nie lepiej kupić padnięte b6 w quattro, dołożyć silnik z b5, zrobić pożadny serwis + turba hybrydy, wydech i ICka ? połowa eSek jeździ bez osprzętu z RS4 i ma się dobrze z mocami 400+

[daniooo77 0]

Mam b6 z padniętym silnikem tyle ze bez quattro silnik 2.0 alt

Ile to kasy wyjdzie na te 400 km żeby to w komplecie wyszło z przerobieniem?? Około...

[marecek1522 1]

mam a4 1.8t 500+ s4 b5 rs4 b5 500 + i audi 90 2.2t wszystko 500+ troche tego zjadłem . do napędów dolicz sobie skrzynie 1500 dyfer wał kolejne 1500 , jak chcesz moge ci załatwić hybrydy za 2.600 do 3 tysi na 400+ ale żeby mieć te 400 musisz zrobić pożadny Ic przeglądnąć silnik kupić wtryski zrobić dolot do nowych turbin , przydałby sie lepszy wydech ew wyciąć same katy mocniejsza pompa paliwa nowa przepływka n75 , można by sie pokusić o głowice z wolnossaka jesli silnik jeszcze nie w aucie i nową pompe oleju . dobry program i 400 km w zasięgu ręki i między 500 a 600nm najtańsza opcja , prużno ci szukać silnika z rs4 a jak jest to za min 15 tysi sam słupek z osprzętem bez skrzyni i intercoolerów

lepiej na tym wyjdziesz jak to sprzedasz i kupisz inne auto albo kup już gotowe s4 b5 przy sprzedaży będzie to miało kiedyś wartość na b6 z 2.7 pod maską nie zarobisz

[daniooo77 0]

Rozumiem ze ta tańsza opcja do 400 koni wyjdzie mnie...

Przy np aucie tym b6 co mam bez quattro

Gdyż nie wiem jak tam też skrzynia, sprzęgło..

Zmieszcze sie w 15 tys??

[Trewor87 5]

Miałem B6 z 2,7 i samo podejście pod 400 KM wyszło mnie ok 16 tys (wtryski, turbiny, pompa paliwa, centralny IC, program, konwersja cewek na te z FSI, docisk z RS4 + przy okazji rozrząd). I mowa tu o modach, gdzie silnik już siedział w aucie! Więc odpada temat kabelków i innych tematów przy swapie. Plus koszty robocizny mocno po znajomości

[daniooo77 0]

Miałem B6 z 2,7 i samo podejście pod 400 KM wyszło mnie ok 16 tys (wtryski, turbiny, pompa paliwa, centralny IC, program, konwersja cewek na te z FSI, docisk z RS4 + przy okazji rozrząd). I mowa tu o modach, gdzie silnik już siedział w aucie! Więc odpada temat kabelków i innych tematów przy swapie. Plus koszty robocizny mocno po znajomości

miałes model b6 z jakim silnikiem ?? i to było qutro??

Miałem B6 z 2,7 i samo podejście pod 400 KM wyszło mnie ok 16 tys (wtryski, turbiny, pompa paliwa, centralny IC, program, konwersja cewek na te z FSI, docisk z RS4 + przy okazji rozrząd). I mowa tu o modach, gdzie silnik już siedział w aucie! Więc odpada temat kabelków i innych tematów przy swapie. Plus koszty robocizny mocno po znajomości

miałes model b6 z jakim silnikiem ?? i to było qutro??

aaa 2.7 okej

Witam

Mam silnik 2.7 biturbo od audi b5 i chce go zmodernizować na Rs4 czyli turbo x2, wtryski,doloty,sterowanie czy ktoś jest wstanie wyliczyć ile by to kosztowało w przybliżeniu? Mówię o uzywkach części czy zostać przy zwykłym i włożyć do b6 te słabe 200 parę kucykow?? i czy jest taka różnica zwykły a rs4 czy to jest warte ceny?? Może a na pewno ktoś mądry się w tej kwestii wypowie!! Z góry dzi

Miałem B6 z 2,7 i samo podejście pod 400 KM wyszło mnie ok 16 tys (wtryski, turbiny, pompa paliwa, centralny IC, program, konwersja cewek na te z FSI, docisk z RS4 + przy okazji rozrząd). I mowa tu o modach, gdzie silnik już siedział w aucie! Więc odpada temat kabelków i innych tematów przy swapie. Plus koszty robocizny mocno po znajomości

miałes model b6 z jakim silnikiem ?? i to było qutro??

Miałem B6 z 2,7 i samo podejście pod 400 KM wyszło mnie ok 16 tys (wtryski, turbiny, pompa paliwa, centralny IC, program, konwersja cewek na te z FSI, docisk z RS4 + przy okazji rozrząd). I mowa tu o modach, gdzie silnik już siedział w aucie! Więc odpada temat kabelków i innych tematów przy swapie. Plus koszty robocizny mocno po znajomości

miałes model b6 z jakim silnikiem ?? i to było qutro??

aaa 2.7 okej

WITAM

JESZCZE ZASTANAWIAŁEM SIE NAD A6 C6 3.0 DISEL QUATRO ZEBY TU WYJĄC SILNIK I ZAMONTOWAC 2.7