Nigdzie nie moge odkopać.

Pany na aukcjach są różne termosataty.

W jednych jest tylko oring a w drugich dwa oringi i uszczelka papierowa.

np. http://allegro.pl/termostat-audi-a4-b5-b6-b7-1-9-tdi-2-0-tdi-behr-or-i6260986747.html

Co dokładnie jest potrzebne oprócz termostatu ?

Czy ta uszczelka papierowa podajże pod króciec jest potrzebna ?

do czego drugi oring ?

http://static.nanodatex.com/media/e7eb2e2da41d3bc79022ccd79e66b651.jpg

jest tam obudowa termostatu, jedna (zaokrąglona) idzie pod sam termostat, druga (okrągła - płaska) pomiędzy termostat, a obudowę, trzecia papierowa to już sam odp.

oprócz termostatu potrzebny jeszcze płyn chłodniczy

Czyli jak kupie termos z samym oringiem to jeszcze muszę dokupić płaską uszczelkę oraz tą papierową.

kup dobre gadżety, w ASO zawsze drożej, ale pewniej - ew. wahler, choć i one trafiają się wadliwe, różnie bywa.

Czyli jak kupie termos z samym oringiem to jeszcze muszę dokupić płaską uszczelkę oraz tą papierową.

nie musisz, ale jak będą to możesz zamontować

Witam,

Nie chce zakładać nowego tematu dlatego odgrzewam kotleta.

Caly czas zastanawia mnie kolejność uszczelek przy montażu termostatu.

Silnik avf...podczas wyjmowania starego była tylko okrągły o-ring. W zestawie jest ten okrągły o-ring oraz dodatków taki który zakłada się na termostat.

Teraz pytanie, czy one maja być dwie założone? Jak wkładałem dwie to obudowa termostatu odstaje od bloku silnika i jest luka. Jeżeli mam zamontować tylko jedna to która lepiej będzie zamontować?

 

zakładaj oringa tylko  (50x4) taki jest w etce 

W dniu 8.02.2021 o 16:59, OLIVER napisał:

zakładaj oringa tylko  (50x4) taki jest w etce 

Dzięki, tak zrobie.