Witam dziś rano mialem taki problem ze auto nie chcialo zapalic i kontrolki od zmiany biegów zapaliły sie na czerwono.

Po chwili jeszcze raz przekręciłem zapłon i juz bylo ok samochód zachowywał sie normalnie .

co to może być ? . Dzieki i pozdrawiam dodam ze jest uszkodzona poduszka pod silnikiem czy to moze miec związek

Edytowane 16 Listopada 20169 l przez Maciek Śpiewak

Tryb awaryjny, jeżeli nie chciał zapalić to może być jakiś kłopot z pozycjonerem skrzyni. Podłącz VAGa i odczytaj jakie błędy są w sterowniku skrzyni.

Tryb awaryjny, jeżeli nie chciał zapalić to może być jakiś kłopot z pozycjonerem skrzyni. Podłącz VAGa i odczytaj jakie błędy są w sterowniku skrzyni.

I jescze jedno po odpaleniu zapaliła sie trakcja i znowu zgasiłem odpalilem na nowo i bylo ok

Edytowane 16 Listopada 20169 l przez Maciek Śpiewak

Tryb awaryjny, jeżeli nie chciał zapalić to może być jakiś kłopot z pozycjonerem skrzyni. Podłącz VAGa i odczytaj jakie błędy są w sterowniku skrzyni.

I jescze jedno po odpaleniu zapaliła sie trakcja i znowu zgasiłem odpalilem na nowo i bylo ok

Tylko podpięcie pod VAG, inaczej to jest zgadywanka.

Tryb awaryjny, jeżeli nie chciał zapalić to może być jakiś kłopot z pozycjonerem skrzyni. Podłącz VAGa i odczytaj jakie błędy są w sterowniku skrzyni.

I jescze jedno po odpaleniu zapaliła sie trakcja i znowu zgasiłem odpalilem na nowo i bylo ok

Tylko podpięcie pod VAG, inaczej to jest zgadywanka.

ok tak zrobie w przyszłym tygodniu , akumulator tez słabo kręci moze to byc przyczyna no nie wiem . Gdyby było mało oleju w skrzyni to jest jakas kontrolka od tego pytam sie bo nie dawno kupilem ten samochód i juz pomału mnie zaczyna drażnić z tymi niby błahostkami

Zbyt duży spadek napięcia w instalacji z powodu zużytego akumulatora też może dawać różne ciekawe efekty, elektroniki w tych b7 jest już sporo. Jeżeli stan oleju w skrzyni jest za niski to nie będzie informacji z komputera, skrzynia za to może uślizgiwać i szarpać. Z doświadczenia wiem, że ubytku nawet 1/3 nominalnego stanu oleju można wcale nie odczuć, ale drastycznie odbija się to na żywotności skrzyni.

Edytowane 16 Listopada 20169 l przez majkel_majki

Zbyt duży spadek napięcia w instalacji z powodu zużytego akumulatora też może dawać różne ciekawe efekty, elektroniki w tych b7 jest już sporo. Jeżeli stan oleju w skrzyni jest za niski to nie będzie informacji z komputera, skrzynia za to może uślizgiwać i szarpać. Z doświadczenia wiem, że ubytku nawet 1/3 nominalnego stanu oleju można wcale nie odczuć, ale drastycznie odbija się to na żywotności skrzyni.

dzieki bardzo . Z akumulatorem może byc cos nie tak bo nie kręci jak potrzeba przy mrozie zauważyłem . Miłej nocy pozdrawiam

jak jest za niskie napięcie to sterownik ABS może walić błędy, naładuj do full potem się martw.

wszystko j

jak jest za niskie napięcie to sterownik ABS może walić błędy, naładuj do full potem się

wszystko jak narazie jest ok dziki wielkie

A jak wogóle sprawdzić stan oleju w skrzyni tiptronic bo bylem na wymianie w silniku i kazałem gościowi tam zajrzeć i powiedzial ze nie da rady śmieszne dla mnie to było on prawie sie tego wystraszył

Po pierwsze jeżeli się wystarczył to gówno nie mechanik, w po drugie dla świętego spokoju ja bym wymienił olej w skrzyni, bo nie wiadomo kiedy i co było w ogóle robione

I jaki był problem ??bo ja mam to samo vcds taki błąd pokazuje