Problem z silnikiem 1.8T BFB

[kodzak0 7]

Siemka.

Koledzy potrzebuje małej pomocy. Ostatnio wracając z wawy samochód zaczął szarpać na biegu jałowym, wrzucając bieg 1,2,3,4,5 i dodając gazu samochód szedł normalnie. Podczepiłem po chwili vaga ale żadnego błędu nie było. następnego dnia podczepiłem znowu waga i wyskoczyły takie błędy.

Dodam, że pojawił się też problem z utrzymaniem obrotów na jałowym.

4 Faults Found:

16684 - Random/Multiple Cylinder Misfire Detected

P0300 - 002 - Lower Limit Exceeded - Intermittent

16685 - Cylinder 1 Misfire Detected

P0301 - 002 - Lower Limit Exceeded - Intermittent

16686 - Cylinder 2 Misfire Detected

P0302 - 002 - Lower Limit Exceeded - Intermittent

16891 - Idle Control System RPM Higher than Expected.

P0507 - 001 - Upper Limit Exceeded

niby błędy się teraz nie pokazują, ale szarpanie dalej jest na biegu jałowym.

Co robić? kable i cewki do wymiany?

[piotrek991 0]

sprawdzić, cewki, i odpowietrzenie odmy, ewentualnie na szybko na próbę zrobić adaptacje przepustnicy

[kodzak0 7]

ok adaptacje da rade zrobić. A jak sprawdzić samemu cewki?

[otis89 3]

Przełożyć te na pozostałe cylindry

[sH3ep 1]

Jak nie robiłeś jeszcze cewek w ASO to można zadzwonić i uzyskać informacje czy twój samochód się na nią załapie.

[kaman5151 4]

Wejdź w VAG'u w grupy 015/016 i zobacz jakie masz tam wartości. Powinno być wszystko na 0.

[kodzak0 7]

kiedys sprawdzalem, po nr vin na jakiejs stronie na temat akcji serwisowej i nic tam nie było.

Jutro zerkne jakie beda tam wartosci w kanale 15/16 i zobaczymy

Edit:

A wiec tak. W kanale 015/016 wartosci sa na zero

Edytowane 2 Stycznia 2017 przez kodzak0

[otis89 3]

Zaworek patrzyłeś?

[kodzak0 7]

jaki dokladnie zaworek?