Witam, 

jak w temacie, od zakupu, mam problem z oświetleniem bagażnika w moim Avancie. Stałe oświetlenie działa normalnie, jednak nie reaguje na otwarcie klapy bagażnika (no dobra raz na 10 zadziała). Szukajka coś słabo działa po zmianie silnika forum, google znalazło mi tylko tematy o braku całkowitym światła w B5, dlatego postanowiłem założyć nowy temat.

Co steruje zapalaniem się światła? Jakaś krańcówka, czy mikrostyk?

Może kable w gumowej osłonie popekaly,było na forum na 100 %

U mnie pomogło przeczyszczenie styków w kostce zamka. Może pada sam mikro styk w zamku.

40 minut temu, doman96b6 napisał:

Może kable w gumowej osłonie popekaly,było na forum na 100 %

Uwierz szukałem, ale sam dział elektro w B5 ma 101 stron, a szukajka nie bardzo pomogła (może źle sformułowane zapytanie)

32 minuty temu, Rob@k napisał:

U mnie pomogło przeczyszczenie styków w kostce zamka. Może pada sam mikro styk w zamku.

Czyli rozbiórka plastiku na klapie i sprawdzenie przy samym zamku?

Wykręć cały zamek klapy (musisz zdjąć tapicere klapy), rozbierz na części ile się da i przemyj co masz pod ręką (benzyna, wd40 czy cokolwiek) z uwzględnieniem styków, kiepski dostęp ale jak dasz radę wyczyść je ze śniedzi.

Punkt drugi: popatrz na krawędź szyby i krawędź rączki do otwierania klapy od środka klapy - szukaj podciekania. 

Próbowałeś poprawić luty w samej lampce?

Zdemontowałem zamek, jednak nie bardzo da się z niego wymontować mikrostyk. Robił to ktoś czy tylko wymiana na inny sprawny? Jak zewrę na krótko piny we wtyczce, to lampka świeci elegancko. Co ciekawe bo jak zmontowałem go z powrotem, to ładnie zapalała się za każdym razem, gdy dojechałem pod dom, to już nie świeci

Dnia 30.01.2017 o 17:03, Mad_Maxs napisał:

 

Zdemontowałem zamek, jednak nie bardzo da się z niego wymontować mikrostyk. Robił to ktoś czy tylko wymiana na inny sprawny? Jak zewrę na krótko piny we wtyczce, to lampka świeci elegancko. Co ciekawe bo jak zmontowałem go z powrotem, to ładnie zapalała się za każdym razem, gdy dojechałem pod dom, to już nie świeci

 

Da się rozebrać na części pierwsze  

Wyczyść dokładnie piny na wtyczce i w zamku,  poskrob piny, polej jakimś wd40 i musi śmigać. 

22 godziny temu, maciucha512 napisał:

Da się rozebrać na części pierwsze  

Wyczyść dokładnie piny na wtyczce i w zamku,  poskrob piny, polej jakimś wd40 i musi śmigać. 

Piny wyglądają jak nowe, zarówno we wtyczce jak i w gniezdzie w zamku :/ próbowałem to rozebrać, ale wygląda jakby było zanitowane na stałe

Niestety zamek nie jest rozbieralny, problemem są nity. Mimo wszystko, całość została przepłukana sporą ilością WD40, wydmuchana sprężonym powietrzem, na to Kontakt Spray w sam stycznik, kilka kliknięć nim i znowu psikanie. Po tym wszystkim smar na wszelkie ruchome i ocierające się mechanizmy w zamku, nakładany cienkim śrubokrętem i voila..

Stycznik znowu działa, na razie bez zarzutu  

Przy okazji zrobiło się porządek z tylną wycieraczką i spryskiwaczem