doman96b6

O skp to się nie martwię, bo z tego co zauważyłem to tam chyba każde auto przejdzie

Na to bym nie wpadł 😂

Wiem kolego,spryski i poziom.Ale tak jak mówiłem wydaje mi się że przy kontroli mogą się zainteresować białą barwą światła, żarówka halogenowa takiej nie da

Dowód mi zabiora Sprysków nie mam,a barwa światła jest podejrzana,5500k to już biel..

Wolałbym włożyć soczewke z przesłoną , na żarówkę h7 ,a nie bi led ,bo trochę cykam się policji. A gdybym nawet kupił ten bi led,to montaż soczewki z adapterem przebiegnie bez komplikacji? Będzie trzeba ustawiać jakoś soczewkę względem fabrycznych świateł drogowych?

Jaką soczewkę, bi halogen h7, wybrać do zwykłych lamp na żarówke h7? Chiałbym żeby obyło się bez rozklejania lamp. Z tego co wyczytałem to musze szukać 2,5 cala, no i adapater, jeszcze jakieś niespodzianki?

Siemka. Mam problem z myszami, od czasu do czasu wchodzą mi do auta, łapę je na tekturę z klejem, wczoraj zauważyłem pocięty papierek,i dziś złapały mi się dwie. Czy w aucie jest jakiś otwór jakieś miejsce którym mogą wchodzić?? Bo drzwiami to one raczej nie wchodzą.Auto trzymane w garażu,i w nim są myszy.

Tak też zrobiłem i są to masy,ale nic kompletnie nie działa,reszta kabli kolor do koloru podłączone tylko 5brązowych nie, podłączyłem je losowo do siebie i nie działa, myślałem że coś gdzieś może jest sterowane masą i ma znaczenie który brązowy do którego Dodam jeszcze że zasilanie lampki bagażnika to tylko 5v

Czy brązowe przewody w przelotce klapa- bagażnik to same masy,bo wszystkie mi się pourywały i nw czy mogę te brązowe obojętnie podłączyć

Sprawdź kierownicę powietrza

No właśnie ten mój Valvoline ma normę 502 Strasznie chrobocze wariator,a na starym Castrolu cisza

Bo się naczytałem na tym forum że taki może być,a ktoś mi nawet polecał wlać 15w50

Witam,do tej pory jeździłem na Castrol 5w30. Zmieniłem na valvoline 5w40 i teraz za każdym razem po dłuższym postoju grzechocze wariator,zbieg okoliczności czy jednak Castrol był lepszy dla niego

Jakiś czas po wymianie rozrządu zaczął mi lecieć olej z tego miejsca, czyżby to z pod czujnika halla? olej leci po lewej stronie silnika patrząc od przodu, aż na sam dół

Fajna sprawą by było gdyby moduł włączał sie po prostu np 5s po odpaleniu a nie wtedy gdy ładowanie