Utrzymujące się ciśnienie w układzie chłodzenia

[Krzysztof Gruca 0]

Witam mam sprawę do was, mianowicie moja babcia(a4 b5 AHL 1.6-74KW) z 11.1997,wydaje mi się że za długo trzyma ciśnienie płynu. Zbiorniczek płynu ,czujnik temp + oring  ,  korek, termostat - wszystko nowe. Więc tak zapalam, robi mi się małe ciśnienie i wzrasta z czasem w płynie to normalne jest więc spoko, ale jak już np. po 30 min jazdy gaszę silnik , patrzę wąż jest napięty-norma bo silnik chodził ale po jakimś czasie ciśnienie powinno zniknąć-tak mi się wydaje a tu niespodzianka . 3 dni auto stało pod blokiem i ciśnienie trzymało-wąż napięty jak po zgaszeniu silnika tylko że zimny. Mam tam kilka wycieków które na trasie nie puszczają ani 1  kropelki płynu ale jak zagaszę motor to ciśnienie zostaje a płyn sobie gdzieś tam ucieka ,wkurza już mnie to. Więc pytam ,czy ciśnienie po zgaszeniu silnika może się utrzymywać aż 3-4 dni(oczywiście płyn już dawno zimny) czy być może coś się mi zablokowało i dlatego tak długo trzyma ciśnienie.Wcześniej miałem większy wyciek z wężyka to ciśnienie spadało szybciej,teraz wymieniłem węzyk i ciśnienie trzyma 3-4dni a płyn gdzieś tam kap kap, Czy to normalne-bo ja już zgłupiałem

 

[mortek1986 1]

dziwwna sprawa, cisnie powino spadac wraz z stygnieciem silnika

weze wodne da sie zcisnac czy twarde jak kamien?

[Krzysztof Gruca 0]

11 godzin temu, mortek1986 napisał:

dziwwna sprawa, cisnie powino spadac wraz z stygnieciem silnika

weze wodne da sie zcisnac czy twarde jak kamien?

Witam , węże wodne zimne  są minimalnie miękciensze  niż jak silnik po zgaszeniu, prawie żadna różnica , na pewno do gąbki to daleeeeeeeeko. Dziwna sprawa może zablokował się termostat , nadmieniam że nagrzewnica grzeje jak szalona a i jeszcze nowa chłodnica . Auto nie widziało nigdy wody w silniku-zawsze dolewałem płyn  co by tam się nie pokamieniało tam coś ale ileż można dolewać? Co jest odpowiedzialne za spadek ciśnienia na zimnym silniku KOREK zbiorniczka ,czy może TERMOSTAT???????????????????????????/Pompa raczej odpada chociaż stara ( za 10 tyś rozrząd będę robił to wymienie też oczywiście) Niby te części mają 1 rok -to są prawie nowe a nie jak pisałem -nowe. ale 1 rok to i tak mało na awarie. Chłopaki podrzućcie  mi jakieś  pomysły, bo mnie już też zaczyna brać ciśnienie na ta autko.

[wojtekm 0]

"odpowietrzenie" przy korku funkcjonuje, przelew także?

[mortek1986 1]

jak trzyma temterature? nie przekracza 90?

[Krzysztof Gruca 0]

Chłopaki temat załatwiony ,korek na zbiorniczku miał 1 rok ale i tak go szczeliło ,kupiłem nowy i spoko na drugi dzień już nie mam twardych węży. Dziękuwa za pomoc.