Auto do dziś uruchamiało się i jeździło bez problemów. Dziś nagle przestało zapalać.

Pacjent to B5 z silnikiem AJM, wskaźniki z miniFIS.

Po przekręceniu kluczyków nie zapala się mini FIS, nie zapalają się również inne kontrolki. Podświetlanie tablicy wskaźników działa, kontrolka od świateł/kierunkowskazów również, światła i klimatronik działają. Rozrusznik kręci, ale silnik nie łapie.  Mam podejrzenie zalania sterownika silnika, gdy otworzyłem maskę, to podszybie było pełne wody.

Co można jeszcze sprawdzić?

Stacyjka? Ale wtedy by chyba światła i klimatronik nie działały.

Czytałem o immobilizerze, ale czy wtedy mini FIS by się nie zapalił?

Jakieś przekaźniki?

Bezpieczniki sprawdzone.

A licznik pokazuje Ci godzinę i przebieg, czy ciemno jest na wyświetlaczach?

Tak, licznik pokazuje godzinę i przebieg

Licznik ma w sobie immo. Prawdopodobnie przez to, że licznik się nie uruchamia, to Immo nie może się odblokować. Pytanie tylko dlaczego Licznik się nie uruchamia. Sprawdź jeszcze raz bezpieczniki. Podmień te które odpowiadają za licznik i plus po zapłonie. Pod kierownicą i w obudowie komputera tez są. Może też to być wina licznika (masz jaegera czy vdo?)

Albo jeszcze kostka stacyjki

sprawdz dobrze bezpieczniki i  przekazniki. wygląda na brak zasilania ecu lub licznika.a podobnie kostka stacyjki. rozdziela napięcia zasilające.

komputer podpinales?

Mam to samo. Przekręcam kluczyk, wszystko działa - podświetlenie,  poza fis i nie odpala. To co zaobserwowałem, im dłużej stoi nie nieużywany zjawisko to pogłębia się, dłużej załapuje za 5-8 razem. Ale wystarczy przejechać się parę kilometrów i wszystko działa.

Macie jakieś pomysły?

Edytowane 26 Listopada 20196 l przez Robert1984