Witam. Jakie są objawy, gdy turbina bierze olej? Samochód będzie kopcił na niebiesko przez cały czas, czy po rozgrzaniu przestanie?

Zdejmij wąż dolotowy w najniższym punkcie układu i napisz ile oleju Ci wyleci.

olej jest, ale nie jakos nie wiadomo ile. Moc też jest, pali normalnie, wycieków na zewnątrz nie zauważyłem. Objawy to mocne kopcenie na niebiesko i zapach oleju po nocy, bądź nawet po półgodzinnym postoju. Przez jakoś czas pokopci a potem do momentu ponownego postoju jest wszystko OK. Ja sobie po chłopsku to tłumaczę tak, że gdy samochód stoi, olej gdzieś tam cieknie do silnika i w momencie uruchomienia i jazdy, przez jakiś czas go wypala i stąd to kopcenie. Zauważyłem, że nawet jak się rozgrzeje do 90 st i jadę spokojnie, to wtedy dłużej kopci. Ale gdy po rozgrzaniu przeciągnę go przy zmianie biegów do 3 tys, to duzo szybciej przestaje kopcić.

Podobno winne temu mogą być: turbina, uszczelniacze zaworowe, ewentualnie pierścienie? Co gorsza, w grudniu miałem robioną głowicę

Jak głowice miałeś robioną to turbo ci zostaje lub pierscienie.

jaki jest orientacyjny koszt wymiany pierścieni?

Koszty wymiany pierścieni są różne. Jak wymiana pierścieniu to i panewek i uszczelniaczy ( Bynajmniej ja tak zawsze robię aby nie dokładać później roboty) . Okolice 1500zł , ponieważ należało by również sprawdzić głowice

winny był pompowtrysk. Po wymianie - odpukać - już nie kopci