Witam posiadam A4 97 rok autko spisuje się ogólnie dobrze. Tylko posiada jeden mankament. Kiedy odpalam ja rano Dlugo kręci około 10s i jak odpali jest Kopka białego dymu. Kolejne rozruchy wzorowe. Poradzi kos coś z tym?

 

 

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

 

*Pierwsze to należy się przywitać w odpowiednim dziale, a potem szukać pomocy.->Nowicjusz
Zapraszam również tu ->Regulamin
Trzeba czytać do czego dany dział jest: "Moje Audi - W tym dziale możesz pochwalić się swoim autem." - temat przeniesiony

Sprawdź kąt wtrysku

A świece żarowe masz wszystkie OK?

Kat wtrysku ustawilem. Świece żarowe grzeja. Sprawa wygląda tak jak by gdzieś paliwo schodzilo. Przewody koło filtra powymieniane. Zastanawiam się czy nie zastosować zaworka zwrotnego ale czy to coś da?


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Zawartość dodana 2 minutes later

Tak się dzieje po dłuższym postoju później pali ok na jeden obrot. Chwilowy biały dym po odpaleniu świadczy chyba o braku paliwa? Chyba że się mylę ?


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Przed wymianą przewodów było ok?

Do sprawdzenia: wszystkie węże w okolicy filtra i pompy - cybanty, pęknięcia. Na filtrze trójnik powrotu i pod filtrem odwodnienie sprawdź. Po jeździe zgaś wóz i niezwłocznie głowa pod maskę i słuchaj czy gdzieś nie syczy, popryskaj atomizerem połączenia węży i i słuchaj - może coś znajdziesz. Te czynności zajmą Ci z 5 minut. 

Potem, jak nic nie znajdziesz, możesz wstawić wężyk przezroczysty w miejsce gumowych, zamieniaj po kolei , przegoń wóz, a potem popatrz na zapalonym czy bąble się pokazują.

Problem rozwiązany winowajcą był zaworek na filtrrze paliwa. Puszczal powrót odrazu do baku i paliwo schodzilo. Po wymianie problem ustapil pali rano na dotyk.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Gratulacje ? 

W takim układzie szerokości i bezawaryjności!