Skocz do zawartości
Wyświetl w aplikacji

Lepszy sposób przeglądania. Dowiedz się więcej.

Forum Audi A4 Klub Polska

Aplikacja działająca w trybie pełnoekranowym na ekranie głównym, z powiadomieniami push, odznakami i wieloma innymi funkcjami.

Aby zainstalować tę aplikację na iOS i iPadOS
  1. Stuknij ikonę Udostępnij w Safari
  2. Przewiń menu i stuknij Dodaj do ekranu głównego.
  3. Stuknij Dodaj w prawym górnym rogu.
Aby zainstalować tę aplikację na urządzeniu z systemem Android
  1. Kliknij menu z trzema kropkami (⋮) w prawym górnym rogu przeglądarki.
  2. Kliknij Dodaj do ekranu głównego lub Zainstaluj aplikację.
  3. Potwierdź, klikając Zainstaluj.

1.8T AVJ - Logi do oceny

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano
  • Autor
18 godzin temu, Andrewww napisał:

 

 

18 godzin temu, Andrewww napisał:

Vag nie widzi błędów  w sterowniku . Po napompowaniu układu sprężonym powietrzem po 20min jeszcze trzymał  ciśnienie 0.5 bara

Dzisiaj rano samochód stojąc na światłach zapaliła się kontrolka check engine . Po podpięciu do Vag pokazał się 1 błąd

16804 - Catalyst System; Bank 1
            P0420 - 002 - Efficiency Below Threshold - MIL ON

 

korekty z kanału 32

kanal-32j_aaasepw.jpg

Ciśnienie zmierzone na cylindrach to

1- 10.5

2-10.5

3-11

4-11

Macie jakieś propozycje , co może być nie tak ...?

 

Opublikowano

CO do błedu to katalizator już pewnie nie spełnia swojej funkcji, kompresja ok, te korekty to po jeżdzie na pb czy na lpg?

Opublikowano
  • Autor

Jazda na Pb

Opublikowano

Wiesz co spróbuj zrobić komplet logów dynamicznych jak na początku tematu, bo zdaje się że po wymianie sondy nie robiłeś.

Opublikowano
  • Autor

Ok jak mi się uda to jeszcze dzisiaj zrobię

Opublikowano

Logi robiłeś po wykasowaniu korekt? wygląda jakby go zalewało, podejrzany jest filtr paliwa, wymieniałeś ostatnio? na jaki?

Opublikowano
  • Autor
Godzinę temu, Łukasz13 napisał:

Logi robiłeś po wykasowaniu korekt? wygląda jakby go zalewało, podejrzany jest filtr paliwa, wymieniałeś ostatnio? na jaki?

Tak Łukasz logi robiłem po wykasowaniu korekt  . Filtr paliwa  też wymieniłem na Knechta.

W sklepie dostałem taki jak na tej aukcji http://allegro.pl/filtr-paliwa-knecht-audi-a4-b7-1-8t-i6692347339.html

 

Opublikowano

przepływka zaniża trochę a mimo tego, tak jak napisał @Łukasz13 go zalewa. Seria?

Opublikowano
  • Autor
15 minut temu, zwonko napisał:

przepływka zaniża trochę a mimo tego, tak jak napisał @Łukasz13 go zalewa. Seria?

Z przepływów wynika , że to jeszcze seria , Co do zalewania to pewnie to jeszcze nie wiem tak na 100 % , co to możne być . Łukasz13  pisze ,że to może być filtr paliwa ( nie wykluczam takiej opcji )

Opublikowano

Nie musi być wcale seria z przepływu, bo może po prostu przepływka sporo zaniżać. Nie wiem ile turbo miało w serii, jakie czasy wtrysku itp.

Opublikowano

Zmierzyc cisnienie paliwa, albo podmienic filtr paliwa na inny najlepiej z aso.

Wysłane z mojego HT6 przy użyciu Tapatalka

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Konto

Nawigacja

Szukaj

Skonfiguruj powiadomienia push w przeglądarce

Chrome (Android)
  1. Stuknij ikonę kłódki obok paska adresu.
  2. Stuknij Uprawnienia → Powiadomienia.
  3. Dostosuj swoje ustawienie.
Chrome (Komputer)
  1. Kliknij ikonę kłódki na pasku adresu.
  2. Wybierz Ustawienia witryny.
  3. Znajdź Powiadomienia i dostosuj swoje ustawienie.