Witam serdecznie

auto jeździ w miarę ale jednak dość słabo rozwija moc... i czasem występują takie zawiechy, typu: rozpędza się przekracza 3000 obr./min. obroty rosną dalej a auto nie ciagnię, po chwili zaczyna ciągnąć dalej... dla mnie dziwne. Wykonałem logi dynamiczne, z tych logów wnioskuje że z Turbo jest coś nie tak (chyba przeładowuje) zawór EGR też świruje. Ale jednak mało wiem i Chciałbym poprosić o radę doświadczonych znawców logowania, TDi-ków a tym bardziej AFN-a... co prawda to mój 3-ci AFN, ale dopiero wczytuje się i zaczynam analizować logi... dlatego proszę o wsparcie

http://vaglog.pl/log-011_D32ey.html

http://vaglog.pl/log-001_003_Idkjl.html

Edytowane 7 Czerwca 20179 l przez Yokerman

turbo ci przeładowuje a auto przechodzi w tryb awaryjny

turbo na stół i łopatki do czyszczenia

wyzyk83 dzięki, tak czułem że coś nie tak, przejechałem się Wujka Kangurem 1.5dCi 65KM i myślałem że mnie wyrwie z kapci takie ma przyśpieszenie i coś mnie tknęło że moje 110KM jest od Kangura słabsze :/... niby masa Audi większa ale znów moc większa i gdzieś to powinno się równać... a co z EGR? bo coś przymykanie zaworu świrowało... i przepływka - przeczyścić profilaktycznie czy zostawić??

Miałem golfa III TDi AFN... w serii ależ to szło przy 3 tyś. obr. prawie fotel przesuwało w prowadnicach do tyłu... a z pod maski turbo świszczało jakbym jechał Toyotą Suprą tak delikatnie ale solidnie  

P.S. zwykle z powodu słabej nawierzchni ciągnę go do 2300-2400 maksymalnie, dlatego od dwóch lat jeździłem w przeświadczeniu ze wsio gra, a tu jednak czuć że po wciśnięciu pedału do podłogi, jest takie leciutkie szarpnięcie... i auto zaczyna przyśpieszać w miarę równo, bez jakiegoś szału czuć narastanie mocy do momentu gdy po 3 tyś. obr. po prostu jedzie, i koło 3,5 tyś. obr. ponownie czuć lekkie ciągnięcie do zmiany biegu (ok. 4,2 tyś. obr.)

Jeśli ktoś ma jeszcze jakeś spostrzeżenia badź pomysły/porady będe wdzięczny.

jak wyżej geometria zacina się mocno.