Skocz do zawartości
Wyświetl w aplikacji

Lepszy sposób przeglądania. Dowiedz się więcej.

Forum Audi A4 Klub Polska

Aplikacja działająca w trybie pełnoekranowym na ekranie głównym, z powiadomieniami push, odznakami i wieloma innymi funkcjami.

Aby zainstalować tę aplikację na iOS i iPadOS
  1. Stuknij ikonę Udostępnij w Safari
  2. Przewiń menu i stuknij Dodaj do ekranu głównego.
  3. Stuknij Dodaj w prawym górnym rogu.
Aby zainstalować tę aplikację na urządzeniu z systemem Android
  1. Kliknij menu z trzema kropkami (⋮) w prawym górnym rogu przeglądarki.
  2. Kliknij Dodaj do ekranu głównego lub Zainstaluj aplikację.
  3. Potwierdź, klikając Zainstaluj.

[B5 AEB] Czy na pewno trzeba zdejmować rozrząd aby wymienić termostat ?

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

witam

Odrazu chcialbym uprzedzic ze szukałem w archwium ale tam sa podzielone zdania na ten temat.

Moje pytanie czy oby napewno w moim silniku trzeba przy wymianie termostatu zdejmywac rozrzad bo to juz ida spore koszta a mam zamiar niedlugo sprzedac autko a nie chciał bym oddawac go z jakimis usterkami i nie pakowac sie w koszta dodatkowo na koniec, bo to ze przod trzeba zdemontowac to wiem tylko ten rozrzad mnie meczy bo bylem u jednego mecha i powiedział ze trzeba zdjac rozrzad i robocizna 5 stowekl wyjdzie:/ a drugi powiedział ze da sie obudowe termo wyjac jakos pomiedzy paskiem .Moze wymienial ktos z AFB TERMO I zda relacje?

pozdrawiam

Opublikowano

Niestety tak cały przód idzie do zdjecia wszystkie paski itd ale to tylko w serwisach ponoc tak robia :decayed::wink4: zajedz do porządnego mechaniora to na pewno wymieni Ci bez rozbierania całego rozrządu

Opublikowano

cześć

Dasz radę bez ściągania rozrządu - sam w swoim AFB wymieniałem przy okazji remontu alternatora.

Oczywiście cały przód - zderzak, pas przódu itp. idą do rozebrania.

Ogólnie ok 6 godzin roboty.

Chirurgiczne ręce trzeba mieć, ale jak masz trochę pojęcia o mechanice to dasz radę :naughty:.

Jedynym problemem może być górna wewnętrzne osłona rozrządu przy lewym kole na wałku rozrządu, ale można ją podważyć i wszystko wychodzi.

pzdr

Opublikowano

Witam

musisz mieć łamany klucz 10 bo obudowa termostatu jest przykręcona dwoma śrubami i ciężko je odkręcić, potem lekko skręcasz pasek rozrządu i delikatnie wysuwasz obudowę w lewo patrząc od przodu pojazdu, ale nie wyciągaj całkiem tylko na tyle żeby wyjąć termostat,gdy będziesz zakładał nowy to zwróć uwagę na zaworek odpowietrzający(kuleczka na termostacie) musi być maksymalnie pionowo,wymieniałem jakiś miesiąc temu i nie trzeba zdejmować przodu auta,bez kanału będzie jeszcze bardziej ciężko to wymienić,no i musisz czymś osłonic alternator(ja użyłem foli kuchennej)bo trochę wyleci płynu chłodniczego ja wyjmiesz termostat,zdjęcia które pomogły mi z wymianą są na forum ,powodzenia

Opublikowano
  • Autor

axemen-- mam prosbe do ciebie mogłbys mi podrzucic te zdjecia bo szukam i szukam i nie idzie mi za bardzo a teraz wekend to miałbym troszke chwili na spedzenie mile czasu z autem w garazu:) i dzieki wszystkim za odp:)

Opublikowano
  • Autor

axemen-dzieki ale szczerze mowiac kiedys juz sie obilem o te foto tylko nie kojarzylem go zwymiana termostatu:) ale dzieki wielkie:) jutro sie zabawie i moze sie uda bo termo zakupione od tygodnia lezy w pudełku i trzeba je wykorzystac :)

Opublikowano

Cze a mozna wymienic bez wyciagania przodu rolki od napinacza alternatora.

Opublikowano

stray1 oczywiście że można,ja odczepiłem tylko plastikową osłonę po lewej stronie żeby mieć dostęp do obudowy termostatu

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Konto

Nawigacja

Szukaj

Skonfiguruj powiadomienia push w przeglądarce

Chrome (Android)
  1. Stuknij ikonę kłódki obok paska adresu.
  2. Stuknij Uprawnienia → Powiadomienia.
  3. Dostosuj swoje ustawienie.
Chrome (Komputer)
  1. Kliknij ikonę kłódki na pasku adresu.
  2. Wybierz Ustawienia witryny.
  3. Znajdź Powiadomienia i dostosuj swoje ustawienie.