Witam po wymianie manetki i odblokowaniu fis świeci mi sie esp.

Vag pokazuje czujnik kata skrętu g85 - faulty i drugi błąd coś z napięciem 30v.

Ostatnio wymieniłem czujnik kata skrętu i zaadaptowalem go , pomogło to na parę dni teraz znowu się świeci i błędy nadal te same.

Odpinalem też aku na noc i pomogło na dzień czasu.

 Czego to może być wina ? Proszę o pomoc.

Pomoze ktos ? 

trzeba zrobić na nowo  adaptację czujnika G85 albo jest uszkodzony

Edytowane 30 Lipca 20178 l przez Dev

Robiłem adaptację wiele razy i nic.

Czytałem coś ze może być taśma airbag do wymiany, pomoże to ? 

pomoże jak jest uszkodzona. W blokach pomiarowych widać odchylenie kierownicy w kątach jak nią kręcisz? Jeśli nie to taśma do wymiany.

[Meas. Blocks - 08]
Kanał 005 pole 1 zobaczysz tam wartości kąta skrętu w stopniach, należy ustawić na wartość 0,0°
tolerancja ±5.0 °
[Done, Go Back]

Edytowane 7 Sierpnia 20178 l przez miikii

Dnia 7.08.2017 o 22:35, miikii napisał:

pomoże jak jest uszkodzona. W blokach pomiarowych widać odchylenie kierownicy w kątach jak nią kręcisz? Jeśli nie to taśma do wymiany.

[Meas. Blocks - 08]
Kanał 005 pole 1 zobaczysz tam wartości kąta skrętu w stopniach, należy ustawić na wartość 0,0°
tolerancja ±5.0 °
[Done, Go Back]

Właśnie ze widać normalnie