[B5 AFN] Przeładowanie, odcięcie turbiny przy 2800 obr.

[Mario_gs]

Witam kolejny juz raz... Dzieki podpowiedziom klubowicza "letallec" - big respect - udalo mi sie uporac z problemami vaga, spialem sie i wykonalem logi BS... Oto wyniki:

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/d0811a16d40b18da.html

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/93647604445f65f6.html

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/8ba6fc9a09d7c74e.html

Raz jeszcze dziekuje letallec`owi - jak bedziesz w okolicy W-cha daj znac - zapraszam na PIVKO [br]Dopisany: 20 Styczeń 2009, 16:10_________________________________________________Czy na podstawie tych logow można coś wywnioskować? Proszę o wszelkie uwagi, sugestie, analizy..

[letallec]

Ad 011. Mi sie nie podoba ze obroty nie wzrosly i cisnienie sie nie zmienia. Cos jest nie tak. Kierownice nie dzialaja OK, albo rzeczywiscie sterownik nie obsluguje tej funkcji. Dajmy sie wypowiedzieć Spanky'emy

[PAWEL69]

Ad 011. Mi sie nie podoba ze obroty nie wzrosly i cisnienie sie nie zmienia. Cos jest nie tak. Kierownice nie dzialaja OK

no nie działają ........ 5s to troszkę długo.....

prysnij WD40 i pojezdzij troche jak nie pomoze to zostaje tylko jedno ....

turbo na stół... nic więcej się nie poradzi :cool1

sterownik nie obsluguje tej funkcji. Dajmy sie wypowiedzieć Spanky'emy

:

po logach widać że jednak obsługuje

[spanky]

Ad 011. Mi sie nie podoba ze obroty nie wzrosly i cisnienie sie nie zmienia. Cos jest nie tak. Kierownice nie dzialaja OK, albo rzeczywiscie sterownik nie obsluguje tej funkcji. Dajmy sie wypowiedzieć Spanky'emy

obroty podczas BS wzrastaja w PD-kach ... w VP sa stale ...

a wracajac do tematu wyglada ze zaluzje stoja deba ...

jest jeszcze jedna opcja ... grucha jest nieszczelna [czasami sie zdarza]

[PAWEL69]

obroty podczas BS wzrastaja w PD-kach ... w VP sa stale ...

a wracajac do tematu wyglada ze zaluzje stoja deba ...

jest jeszcze jedna opcja ... grucha jest nieszczelna [czasami sie zdarza]

grucha jest OK....

[spanky]

obroty podczas BS wzrastaja w PD-kach ... w VP sa stale ...

a wracajac do tematu wyglada ze zaluzje stoja deba ...

jest jeszcze jedna opcja ... grucha jest nieszczelna [czasami sie zdarza]

grucha jest OK....

juz nie takie rzeczy widzialem ...

[PAWEL69]

obroty podczas BS wzrastaja w PD-kach ... w VP sa stale ...

a wracajac do tematu wyglada ze zaluzje stoja deba ...

jest jeszcze jedna opcja ... grucha jest nieszczelna [czasami sie zdarza]

spójż w cyferki....VG jest ok.......

wiem rutyna :wink4:i oczopląs

Pozdrawiam

[spanky]

spójż w cyferki....VG jest ok.......

wiem rutyna :wink4:i oczopląs

Pozdrawiam

widze ze jest OK ...

pomysl z grucha to poprostu cos nowego ... bo sie juz nudno robi ... ile mozna pisac o tym samym

chyba sobie zrobie przerwe ...

[PAWEL69]

pomysl z grucha to poprostu cos nowego ... bo sie juz nudno robi ... ile mozna pisac o tym samym

chyba sobie zrobie przerwe ...

:decayed:

[Mario_gs]

Robi sie nudno.. Mozliwe, ale sa nowe wiesci.. Na jutro zamowilem uszczelki i takie tam... aby zabrac sie za czyszczenie turbiny, jednak dzisiaj w drodze od babci ) postanowilem jeszcze raz przegonic furke... 3 bieg gaz do dechy i... 3300 obr/min - to samo, tryb awaryjny, reset i gaz do dechy 3500 obr/min, awaria, reset i gaz do dechy... 4000, awaria, reset... I wow - gaz do dechy i ok ), 4 bieg (150 km/godz) - bo tylko na tyle pozwolila mi Wałbrzyska obwodnica (hahaha dobre ale to inny temat) i ok, kilka razy jezdzilem w ta i spowrotem i ok... Zadnego trybu awaryjnego. Mam nadzieje ze ten stan bedzie trwac dluuuugo, ale zobaczymy. Od razu pojechalem do domu i zrobilem logi BS - Oto one:

Puki co, ze wzgledu na poprawe sytuacji (zaleznie na jak dlugo) i na brak garazu i złe warunki atmosferyczne czyszczenie turbinki zostawiam na cieplejsze czasy.. No chyba ze znow sie kierowniczki przytra..

Chcialem bardzo podziekowac wszystkim za wypowiedzi, sugestie, analize i wszelka pomoc w mojej ciezkiej drodze ku poprawie stanu zdrowia mojej kochanki... A4

(co nie oznacza ze to koniec rozmow na tym watku...

Wisze wam browarka

POZDRAWIAM[br]Dopisany: 21 Styczeń 2009, 22:00_________________________________________________Oto logi: (sorki nie wkleilem wyzej..

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/cbe80b8d3c74b24c.html

[spanky]

Oto logi: (sorki nie wkleilem wyzej..

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/cbe80b8d3c74b24c.html

cos tam sie rusza ...

[Wihajster]

Oto logi: (sorki nie wkleilem wyzej..

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/cbe80b8d3c74b24c.html

cos tam sie rusza ...

a jutro napisze,że długo sie nie cieszyłem mocą i znowu notlauf a to wiecej niz pewne

[Mario_gs]

Spokojnie... jutro nic nie bede pisal (mimo iz to pewne) bo znam juz przyczyne swojej awarii i jak juz pisalem - turbinke oddam do regenerowania ale jak sie tylko troszke ociepli bo niechce mi sie jej demontowac w taka pogode...

[aaaPablo]

Witam.

U mnie również jest spadek mocy, błąd 575 itd. Może ktoś mi coś doradzi. Chcę zrobić logi, wiem jak, mam cały osprzęt, tylko jest mały problem. W instrukcji przedstawionej na filmiku jaki znalazłem w naszym klubie, jest napisane, żeby na trzecim biegu deptać do 4500 obrotków i zakończyć logowanie. Problem w tym, że moja niunia śmiga do 3500-3700, a póżniej następuje spadek mocy w reaktorze i mogę sobie deptać do woli. Co w takiej sytuacji??

Pozdro.

[PAWEL69]

Witam.

U mnie również jest spadek mocy, błąd 575 itd. Może ktoś mi coś doradzi. Chcę zrobić logi, wiem jak, mam cały osprzęt, tylko jest mały problem. W instrukcji przedstawionej na filmiku jaki znalazłem w naszym klubie, jest napisane, żeby na trzecim biegu deptać do 4500 obrotków i zakończyć logowanie. Problem w tym, że moja niunia śmiga do 3500-3700, a póżniej następuje spadek mocy w reaktorze i mogę sobie deptać do woli. Co w takiej sytuacji??

Pozdro.

zrób 011BS[jak pójdzie]

[aaaPablo]

Ale czy to nie przeszkadza, że nie dojdzie do 4500 obrotów??

Deptać dokąd dojdzie i zakończyć logowanie.

[Mario_gs]

Hej

Logi BS robilem na postoju (i chyba dobrze bo mnie nikt nie skarcil) wiec Tobie radze tak samo, odpalony silnik, bieg jalowy i niech sobie zaworek (na BS) smiga... Zrobisz logi i bedzie git..

Pozdrawiam

[PAWEL69]

Ale czy to nie przeszkadza, że nie dojdzie do 4500 obrotów??

Deptać dokąd dojdzie i zakończyć logowanie.

nie przeszkadza bo i tak nie dojdzie-tryb awaryjny...

BS robi się na wolnych....tak ja zauważył kolega Mario

Podczas trybu BS obserwuj sztange sterującą kierowniczkami ..... musi poruszać się w pełnym zakresie pracy,tj.ok15...20 mm.[góra-dół]

a jutro napisze,że długo sie nie cieszyłem mocą i znowu notlauf a to wiecej niz pewne

Bez tego bylibyśmy bezrobotni....

[Wihajster]

Ale czy to nie przeszkadza, że nie dojdzie do 4500 obrotów??

Deptać dokąd dojdzie i zakończyć logowanie.

nie przeszkadza bo i tak nie dojdzie-tryb awaryjny...

BS robi się na wolnych....tak ja zauważył kolega Mario

Podczas trybu BS obserwuj sztange sterującą kierowniczkami ..... musi poruszać się w pełnym zakresie pracy,tj.ok15...20 mm.[góra-dół]

myśle ze lepiej i taniej wyjdzie jak rozruszamy sztange ręcznie niz w BS na wolnych obr.

[Mario_gs]

Co domojego notlauf`a to kolejny dzionek sobie smigam... i nic

Ale luzik, na wiosne tak czy siak - kierowniczki beda czyszczone.. Cudow niema, 98 rok, ok 200 000 przebiegu - musi sie cos dziac...

Zenysmy nie byli bezrobotni haha

PZDR[br]Dopisany: 24 Styczeń 2009, 19:02_________________________________________________

Witam poniwnie... Chcialem dodac kilka informacji, moze komus one pomoga:

Otoz ostatnimi czasy (pare tygodni) smigajac po drogach (poligon ) W-cha jezdzilem z max predkoscia 50 km/h jak emeryt wojskowy bo tu inaczej sie nieda, a co za tym idzie problem TURBO powrocil (ale nie jest juz straszny i oto zaobserwowane wyniki: Autko stało 2 dni na parkingu po w/w stylu jazdy. Oto logi bs obrazujace prace sztangi (czyli jej brak) http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/e883fb8e34324970.html, po chwili w BS jest nieco lepiej http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/8a5ef51f5c05b1ac.html, wsiadam, jade robie logi dynamiczne i http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/9045b13d398b7337.html. Wiec przeganiam autko (dystans króciutki - moze km) http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/baa6eeedcf59b56c.html i --> http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/82f9def253b7c788.html. POtem moge sobie normalnie jezdzic i jest http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/c1438e4bfde67951.html. Wiem wiem, to nie jest wyjscie. Poswiecilem chwilke czasu i checi aby wykonac ten tescik i umiescic wszystko na forum, bo moze komus to sie przyda... Jesli nie - zawsze mozna usunąc lub podyskutowac. Jesli ktos z WŁADAJACYCH forum uzna iz to tylko zasmiecanie Forum A4 - proszę śmiało usunąć... Co do mojego przypadku - jeszcze moze m-c i uda mi sie turbo wysłać do regeneracji.. O ile nie bedzie klopotow z demontarzem... Pozdrawiam serdecznie