Witam !

Tutaj Przedstawię wam moją A4 B5 1.8 125km ADR z 1996r która była zakupiona w germani, z przebiegiem 200tyś aktualnie ponad 260 nie jestem profesjonalistą by to potwierdzić, ale każdy może przyznać !

Stan tego auta jest rewelacyjny, środek zadbany nie wyświechtane, blachy są świetne, silniczek pracuje bardzo ładnie, lakier ori po za prawym przednim błotnikiem bo jakiś *** go przerysował i była konieczność polakierowania.

Będę tutaj dodawał zdjęcia i informował o aktualnych naprawach oraz zmianach.

Chciałbym zmienić nagłośnienie na BOSE, czarną skórę, licznik z FISem, okleić auto, oraz zmienić listwy oraz tylny zderzak + wydech podwójny z jednej strony i sporo innych pierdół, bajerów i takich tam

Ogólnie to chciałbym bardzo dać do swojej niuni KOMPRESOR ale to tylko plany, zobaczymy co z tego wyjdzie i co tam będę musiał zrobić.

 

Aktualnie zrobiony rozrząd przy 250 000km, wszystkie filtry oleje.

Stylistycznie to auto wygląda bardzo słabo sam laminat i to już w słabym stanie do tego felgi które nawiązują bardziej do Ameryki [emoji39] nie wiem czy będziesz szedł w odgruzowanie tego auta czy dalej będziesz podążał drogą laminat chrom i jaki jest sens kompresora w 1.8?

Najpierw doprowadź ją do serii.

Sprzedaj i kup normalną serie. Tu więcej laminatu niż ekstra blachy 

Przyjacielu gratuluje zakupu, zyczę powodzenia w modach i wytrwałości

Z mojej stron zmienił bym (jak doradzają koledzy wyżej) , zerzaki i progi... B5 w srebrnym kolorze jest piękne wystarczy troszkę podziałać by moocno przykuwało uwage

Pod remize można jechać śmiało 

Jedynie koła mi się podobają.

Wywal cały laminat i zamontuj seryjne zderzaki.

Hej, ładny adeerek. Przód ładny - tylko błagam te progi i tył...

Godzinę temu, akson napisał:

Hej, ładny adeerek. Przód ładny - tylko błagam te progi i tył...

zgadzam się ! progi i tylny zderzak to masakra

progi będą bodajże od RS a tylny zderzak jeszcze nie wiem, osobiście mi się nie podoba tył i progi.

Auto kupiłem ze względu na cenę i jego stan techniczny !

Żeby zalozyc progi z rs4 to raczej już trzeba i resztę body do kompletu bo szpary będą przy blotnikach wielkie no i też do niczego to nie będzie pasować jak już to progi z eski i masz prawie p&p

51 minut temu, fafnasty napisał:

Żeby zalozyc progi z rs4 to raczej już trzeba i resztę body do kompletu bo szpary będą przy blotnikach wielkie no i też do niczego to nie będzie pasować jak już to progi z eski i masz prawie p&p

Progi z S4 kpl 1200.. 1/3 ceny samochodu

No progi z rs jeszcze droższe [emoji23]

co do progów to gościu ostatnio chciał mi sprzedać za 800 bardzo ładne.

A co powiecie na RS5 dla mojego Synka ?

 

3 godziny temu, JawoR36 napisał:

Progi z S4 kpl 1200.. 1/3 ceny samochodu

800 z groszem nowe w ASO na dwie strony

13 godzin temu, Kowi87 napisał:

800 z groszem nowe w ASO na dwie strony

Ze wszystkimi spinkami, mocowaniami, listwami ozdobnymi? Mówisz o samych progach, a gdzie reszta?

Będę złośliwy, bo myślę, że inaczej się nie da... Po prostu sprzedaj to auto, za dużo zachodu.

A kompresor? Tak, może być nowy, ale od klimatyzacji...

4 godziny temu, JawoR36 napisał:

Ze wszystkimi spinkami, mocowaniami, listwami ozdobnymi? Mówisz o samych progach, a gdzie reszta?

same progi, bo czesto ludzie nie wiedzą, a póżniej zdziwony ze przepłacił za uzywke czesto połamaną z przodu. Ja jestem zwolennikiem wywalania listw, wiec do progów potrzebne są tylko tylne mocowania.

W dniu 3.09.2017 o 00:07, Kowi87 napisał:

800 z groszem nowe w ASO na dwie strony

to w 100% takie pewne że nowe w ASO za 800 ?

Jak pytałeś to w którym ASO za 800?

2 minuty temu, ByCZeK90spg napisał:

to w 100% takie pewne że nowe w ASO za 800 ?

Jak pytałeś to w którym ASO za 800?

Nówki znajdziesz u Sida na sklepie, dokładnie jak patrzyłem 404zł/szt

To auto potrzebuje dużo miłości [emoji51]