hehhe na traktor zamien

a co do spotku piwnego - nie wiem jak to wyjdzie u mnie. Ojciec oznajmil ze 19ego ma imieniny i cos tam knuje.. wiec nie mam pojecia jak to sie ulozy.. :/

Adrian tu masz ten topic co Ci mowiełem AFN 260 koni http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=187540.0

szczeka opada jak sie popisy takich tjunerow czyta

moze zajade do nich ticulcem:D i bedzie 0.800 V3 tri turbo i jakies 160km jak w vtec'u

http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=192660 głosujemy

Adrian tu masz ten topic co Ci mowiełem AFN 260 koni http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=187540.0

szok normalnie

:polew:

Z racji istnienia internetu, a na tym internecie rozmaitych for motoryzacyjno-technicznych, do obiegu wkraczają pojęcia techniczne, kiedyś zarezerwowane inżynierom, technikom, mechanikom.

Do ludzi trafia wiele pojęć technicznych o których wiedzą tyle, że je słyszeli...

Takim nietrudno wcisnąć kit przez duże K.

ja pojade do nich bo jak oni AFN na 260 zrobili to 1.8T na 500 na seryjnej turbawce i bez kucizny

Pany tu nie ma co się śmiać!

Pełna tragedia!

A z drugiej strony zastanawiam się (mówiłem na spocie) jakim cudem ten koleś jeżdżąc "dłubnientym AFN na 260KM" nie popatrzył na licznik! Przecież po takich modach to powinien mieć jakieś 6-7s do 100km/h. - albo i lepiej!

Adrian tu masz ten topic co Ci mowiełem AFN 260 koni http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=187540.0

ja pierdykam

to tacy goście istnieją na serio - i z jednej i z drugiej strony MASAKRA.

Pany tu nie ma co się śmiać!

Pełna tragedia!

A z drugiej strony zastanawiam się (mówiłem na spocie) jakim cudem ten koleś jeżdżąc "dłubnientym AFN na 260KM" nie popatrzył na licznik! Przecież po takich modach to powinien mieć jakieś 6-7s do 100km/h. - albo i lepiej!

no bez kitu kumpla Cupra po pogramie robi niskie 6 do setki to niby ten AFN 260 powinien łamac kark niutem na starcie

witam , pytanko do stałych bywalców -kiedy oponki letnie zakładacie ,czy już? czy jeszcze trzeba poczekac ,jak myslicie ?

ja czekam poki dziur nie polataja, czyli nigdy, hehe, tak serio to mam nadzieje ze na poczatku kwietnia

ja tez na poczatku kwietnia :)

tyle ze na poczatku kwietnia to juz kazdy bedzie chciał zmieniac i te kolejki sa dobijajace

dlatego na zime trzeba miec 15' a na lato 19'

to nawet nie o to chodzi ze nie mam na alusach opon -bo mam ale i tak sie trza naczekac

to nie kumam, masz dwa komplety kol i sie umawiasz na zmienianie?

ja to jak bedzie ladna pogoda, lewarek klucz i heja samemu

no co ty a wywazenie? poza tym zakładałem kluczem w zakładzie wiec pneumatycznie -wniosek po zimie nie odkrece samemu srubek :>

no co ty a wywazenie? poza tym zakładałem kluczem w zakładzie wiec pneumatycznie -wniosek po zimie nie odkrece samemu srubek :>

O ile nie organizowałeś zawodów pt: Rzut moim kołem o ścianę,

to śmiało zakładaj już uprzednio wyważone koła

w zakładzie pneumatycznie to odkręcają i wstępnie przykręcają koła, chodzi o czas, przecież na zewnątrz w kolejce czeka 300 aut na przekładkę

dokręcają kluczem dynamometrycznym... przynajmniej powinni :gwizdanie:

poza tym nie ma śruby, której nie można odkręcić

a po co Ty chcesz ponownie wywazac kolka na wiosne, ktore zdjales jesienia?

zdejmujesz jesienia koleczka ktore sa w spoko stanie, myjesz je, wkladasz w worki i do piwnicy, wiosna nakladasz i jazda.

a co z tego ze pneumatykiem dokreca wulkanizator? sztuka karze dokrecic pneumatykiem,a potem kluczem dynamometrycznym i kazdy, nawet srednio silna kobietka bedzie w stanie zmienic sobie kolo, np w wypadku zlapania kapcia.

no chyba ze masz takiego fachowca wulkanizatora, ktory Ci kolo pneumatykiem z calej piz*y przykreca, wtedy zycze powodzenia, nawet sila actimela nie pomoze [br]Dopisany: 15 Marzec 2011, 16:33_________________________________________________o taktus juz mnie ubiegl

yO! Prezez

Yo! Adriano - czemu nie widzę Cię na liście na sobotnie upodlenie :bicz3: