Witam , od miesiąca borykam się z problemem tego typu. Wymieniłem już chyba z 15 razy różnych przewodów paliwowych , które łączą pompę paliwa w zbiorniku z wyjściem na zewnątrz . Niestety za każdym razem po przejechaniu kilku kilometrów auto gaśnie i przewód znów się rozrywa. Zdesperowany tym faktem postanowiłem kupić cała oryginalna pompę ( wytrzymała 3 dni ) niestety nadal to samo . W sobotę wymieniłem filtr paliwa i przewód jednowarstwowy , który rzekomo jest przeznaczony do benzyny jak i biodiesla. Niestety dzisiaj auto znów nie odpaliło:( . Miał juz ktoś podobny przypadek  ? Wiecie może co może być przyczyną ? :/

Witam , od miesiąca borykam się z problemem tego typu. Wymieniłem już chyba z 15 razy różnych przewodów paliwowych , które łączą pompę paliwa w zbiorniku z wyjściem na zewnątrz . Niestety za każdym razem po przejechaniu kilku kilometrów auto gaśnie i przewód znów się rozrywa. Zdesperowany tym faktem postanowiłem kupić cała oryginalna pompę ( wytrzymała 3 dni ) niestety nadal to samo . W sobotę wymieniłem filtr paliwa i przewód jednowarstwowy , który rzekomo jest przeznaczony do benzyny jak i biodiesla. Niestety dzisiaj auto znów nie odpaliło:( . Miał juz ktoś podobny przypadek  ? Wiecie może co może być przyczyną ? :/

Caly bex wariat I tyle

Wysłane z mojego KIW-L21 przy użyciu Tapatalka

Tylko trochę to dziwne jeżeli ja przejechałem już autem ponad 60 tyś i nigdy nie było z tym problemu a samochód ma już 298 tyś przebiegu . Musi być jakaś przyczyna :/

Pęka w tym samym miejscu? 

Może od czegoś zbyt mocno się nagrzewa. 

obstawiam zapchanie przewodu do filtra

Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka

Ale czy to jest możliwe żeby ta mała pompka (nawet jeśli byłby zapchany przewód )rozerwala wąż ? Przecież ona tylko jest w stanie wygenerować ciśnienie rzędu 4 bar to po pierwsze a po drugie skoro by był przewód zapchany to silnik by miał problemy z pracą a takiego czegoś nie zauważyłem   

Edytowane 12 Grudnia 20178 l przez dominpol

pompka daje wiecej niz 4 bary. 4 bary to jest po reduktorze

Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka

Tego to nie wiedziałem . Reduktor znajduje się( w tym modelu )W fitrze paliwa czyli został  wymieniony . Jak założę nowy przewód to autem przez jakiś czas mogę normalnie jeździć  ( póki wąż nie pęknie )  

Edytowane 12 Grudnia 20178 l przez dominpol

sprawdzaj przewod od filtra do pompy

Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka