Witam serdecznie 

Na początku z góry przepraszam , jeżeli wrzuciłem do nieodpowiedniego tematu itd ( jestem nowy )

Od paru miesięcy mam problem z moją skrzynią biegów ( a4 b7 1.8t bfb skrzynia 5biegowa ) , a mianowicie strasznie ciężko wrzuca się drugi bieg . Na zimnym silniku 2 bieg wbija się bardzo ciężko , mam dziwne wrażenie jakby o coś haczyło , na rozgrzanym silniku jest trochę jakby lepiej , ale to i tak dalekie od ideału  :/ Przy szybszym wbiciu biegu pojawia się niepokojący zgrzyt .. są okresy , że drugi bieg wbija się dobrze ale potem znowu jest to samo. Inne biegi wrzuca się praktycznie idealnie , jedynie największy problem z tą dwójka.  Wymieniony został olej ( pare dni po wymianie było lepiej , potem znowu to samo ) oraz poduszka silnika ( tutaj to samo , pare dni lepiej i znów to samo ) . Po wizycie u mechanika dowiedziałem się , że niby na bank jest pęknięty synchronizator drugiego biegu ( nie do końca chce mi się w to wierzyć , ponieważ jeżeli był by pęknięty to przypuszczam , że w ogóle bym nie wbił drugiego biegu , a jak już mówiłem co jakiś czas są okresy , że jest prawie dobrze - chyba że się mylę  )  i koszt naprawy to 1500 zł , w co nie do końca chce mi się wierzyć ponieważ są okresy , że wchodzi ładnie . 

Z tematem męczę się już prawie pół roku i chciałbym to mieć za sobą i dalej cieszyć się frajdą z jazdy Być może ktoś miał podobne objawy i wyszedł z tego , lub ktoś się na tym zna ? Będę mega wdzięczny za każdą pomocną odpowiedź  . Pozdrowienia 

Swoją drogą dobry spec . Stwierdził że pęknięty i co nic nie zrobił ?  Nie zmienił  ?  Tak kazał jeździć.

Powiedział od razu,  że pęknięty synchronizator drugiego biegu i koszt naprawy tp 1500 zł. Wolę się podpytać tutaj na grupie , być może ktoś miał podobny problem i zrobić to po swojemu niż płacić tyle pieniędzy.  Pozdrawiam 

..to krzyczy ten mechanik jak " Cygan za matkę " !! ale być może ma rację...niestety. To że czasami lepiej Ci wchodzi może wynikać z wyrównania  prędkości obrotowej wałka z silnikiem ( tak z grubsza mówiąc ). Nie jestem pewny czy tańszą opcją nie będzie po prostu wymiana całej skrzyni... np.http://allegro.pl/audi-a4-b6-b7-ly7w-1-8t-skrzynia-biegow-ggg-i6930708028.html

O tym samym pomyślałem czy nie lepiej drugą skrzynię.. ale z drugiej strony skrzynia jak ta 600 zł plus koszty wymiany 350 zł  i też nie wiadomo ile na takiej polata :/ Dlatego wierzę,  że może podpowiecie co warto jeszcze po swojemu sprawdzić niż ładować się w takie koszta.  Pozdrawiam 

Ja tez mialem pekniety 800 zl wzial mechanik robota z czesciami. Z uzywkami tez nie wiesz czy dwojka ciezko nie wchodzila takie ryzyko.