Falują mi obroty w 1.8 125KM w automacie to uciążliwe,czy to tylko wina przepustnicy,czy jeszcze coś innego?

[ Komentarz dodany przez: wiki: 09-03-2007, 10:34 ]

poszukaj na forum zacznij od FAQ

[ Komentarz dodany przez: pre_pl: 10-03-2007, 12:53 ]

odblokowane, temat zmieniłem - stosuj zasady

Hej, wiele o tym na forum!!

u mnie sprawa się tak przedstawia:

Też mi falowały, podłaczyłem pod VAG i pokazało czujnik hala!!mechanik wymienił mi tylko kopułkę i zmienił świece i jest teraz ok!!a co do przepustnicy to czyszczenie też moze pomóc!

pojechałem do aso audi z zamiarem wymiany czujnika halla,ale okazało sie ze przy wymianie rozrządu został żle ustawiony zapłon i dlatego falowały mi obroty na jałowym biegu.omineła mnie przyjemnosc wymiany halla ktory miał mnie kosztowac 380zł,zrobiono mi kontrole komputera prac silnika 80,52gr.ustawienie rozrządu i zapłonu 170,79gr. kontrola instalacji elektrycznej wg rbg 47,58gr.+vat 22% razem 298.89gr.powiedzieli mi ze w zapłonie są dwa rodzaje czujników ktore sie zle ze sobą sonchronizowały i z tego wyszłedł bład halla.

zroiłem sam zgadnijcie co -odma

a gdzie jest ta odma? mi tez faluja tylko tyle ze na gazie. Na benzynie jest wszystko OK. Gazownik powiedzial ze to od sondy, kupilem, wymienil i nic nie pomoglo. Podobno daje zle wskazania, tzn. caly czas wskazuje uboga dawke(tamta stara wskazywala na bogata)

jackfik, a jaka to sonda?

uniwersalna Boscha.

uniwersalna Boscha.

Już ktś pisał że uniwersalna sonda to pomyłka

A ilu zylowa jest ta sonda... ???

ori na bodajze 3 piny.

hmmmm... Najlepiej weź ja wymien na oryginalna.. Nie musi byc nowa ale zeby byla oryginalna... Mój Brat miał Taką sama przypadlosc w BMW E32 1.6i.. Tylko ze on mial 5 zyłową sonde po jej wymienieniu na ORYGINAŁ samochód fruwał az milo.. POZDRAWIAM

Nie musi byc nowa ale zeby byla oryginalna

Musi być nowa, chyba że masz za darmo używkę

Mój Brat Mial uzywana i BMW jezdzi do teraz choc juz ja sprzedal ale znam nowego jej wlasciciela i sobie ja bardzo chwali... POZDRo

bylo juz pisane o uzywanych sondach. ogolenie NIE. ale poszukaj sobie i poczytaj..

Poczytalem i przyznaje racje chlopaki.. SORKI ze namodzilem... TERAZ MÓWIE TYLKO NOWA SONDA... ALE ZA ORYGINALEM JESTEM DALEJ .. pozdrawiam

ALE ZA ORYGINALEM JESTEM DALEJ

My też i proszę nie krzycz

czyli uniwersalna moge sobie wsadzic w ...??? a jeszcze mam jedno pytanie czy lutowane przewody sondy mogo miec na to wpływ?(na zle wskazania)

Moze byc i tak... Nigdy tak nie robilem wiec nie moge powiedziec....

Mój Brat miał Taką sama przypadlosc w BMW E32 1.6i.. Tylko ze on mial 5 zyłową sonde po jej wymienieniu na ORYGINAŁ samochód fruwał az milo.. POZDRAWIAM

Nie żebym się czepiał ale E32 to seria 7 produkowali ją od 1985 do 1994 a najmniejszym dostępnym silnikiem była 3 litrowa rzędowa szóstka. Nawet w wersji "krótkiej" (była też long) 1.6 litra 4 garowy silnik 100KM miałby problem targnąć taką loche z miejsca więc o fruwaniu to raczej mowy by nie było Pozdrawiam

RafQ, dobra niewiedzialem jak sie to dokladnie nazywa....