A4 B5 2.5 TDI Automat, problem ślizgania się na obrotach.

[gosh889]

Witam, około tygodnia temu kupiłem audi a4 b5 z 2001 roku silnik 2.5 tdi z automatyczną skrzynią biegów (jest tiptronic).
Problem polega na tym że poprzedni właściciel zerwał miskę od skrzyni, po chwili stracił moc i zjechał na pobocze lecz po wymianie miski olejowej i uzupełnieniu oleju w skrzyni (wlany zgodny z zaleceniami producenta) samochód po rozgrzaniu niesamowicie ślizga się na obrotach, oprócz biegu wstecznego. 
Czy wie ktoś może co może być uszkodzone w owej skrzyni?
Dodam też że owa skrzynia musi dźwigać moc 211 koni (silnik jak i całe auto jest po wielu modyfikacjach).

 

 

Edytowane 31 Marca 2018 przez gosh889

[Hezen]

Skrzynia w dół i oględziny uszkodzonych lub zużytych elementów.
Przez brak oleju pewnie padł pakiet sprzęgłowy kosza forward lub sam kosz został uszkodzony i nie trzyma ciśnienia i bardzo możliwe że przez to nie ciągnie.
Nikt ci nie poda co dokładnie zostało uszkodzone albo na jakie koszty się przygotować... na forum nie mamy wróżbitów

Wysłane z OP3T

[gosh889]

20 godzin temu, Hezen napisał:

Skrzynia w dół i oględziny uszkodzonych lub zużytych elementów.
Przez brak oleju pewnie padł pakiet sprzęgłowy kosza forward lub sam kosz został uszkodzony i nie trzyma ciśnienia i bardzo możliwe że przez to nie ciągnie.
Nikt ci nie poda co dokładnie zostało uszkodzone albo na jakie koszty się przygotować... na forum nie mamy wróżbitów

Wysłane z OP3T
 

Zdaję sobie z tego sprawę że wywróżyć z fusów powód usterki będzie ciężko, aczkolwiek chciałem orientacyjnie dowiedzieć się co mogło się uszkodzić, ponieważ na automatycznych skrzyniach totalnie się nie znam. A zastanawiam się nad wymianą całej skrzyni lub remontem obecnej, ewentualnie wyjąć obecną i zawieźć do sprawdzenia lecz znów wystąpi problem uczciwości warsztatów. - W skrzyni manualnej bym nawet się nie pytał o nic przystępując do wymiany zestawu sprzęgła. 

Dla tego proszę o wyrozumiałość. 

Zauważyłem jeszcze jadąc wczoraj tym samochodem że cały czas jedzie na jednym biegu, nawet nie reaguje na zmiany biegów przez tiptronic, jedynie przerzuca na wsteczny. Dodatkowo po wrzuceniu biegi wstecznego a później biegu przedniego skrzynia ciągnie normalnie, zastanawiam się czy może przypadkowo skrzynia nie jest zapowietrzona?

Edytowane 1 Kwietnia 2018 przez gosh889

[Hezen]

Żadne zapowietrzenie nie chodzi w grę.

Sprawdź błędy w sterowniku silnika i skrzyni.

Jeśli po wbiciu wstecznego a potem biegu do przodu skrzynia pracuje normalnie to jest jeszcze nadzieja.

Masz fisa? (Komputer pokładowy) czy wszystkie biegi czyli PRND432 są podświetlane?

Jak się zachowuje skrzynia na zimnym oleju a jak na rozgrzanym?

Stan oleju sprawdzałeś? Jaki kolor oraz zapach ma olej? Jeśli jest zanieczyszczony/mocno brązowy i śmierdzi okładzinami sprzęgłowymi to niezbyt dobrze świadczy o kondycji skrzyni.

W takim wypadku najlepiej zrzucić miskę olejową skrzyni i sprawdzić czy na jej dnie lub magesie są opiłki metalu (tzw. szlamem [gęsta czarna maź] nie przejmuj się bo pochodzi przede wszystkim ze sprzęgła postojowego -> normalny objaw eksplatowanej skrzyni automatycznej.

 

Wysłane z OP3T