witam

koledzy wie ktoś może jak wygląda tylne zawieszenie w wersji quattro-silnik 2.5tdi?? może jakieś foto?

* określ czy w B5, B6, B7 czy może w B8 ?

www.vag-cat.com

tam poszukaj

a o co Ci chodzi z tym wyglądem ???

słyszałem że tam jest wielowachaczowe jak sprzodu. chodzi mi o B5

niedokładnie ale podobne

stary temat odkopie ale mam pytanie

tylne zawieszenie te jest wielowahaczowe, ale nie mozna dostac zestawu wahaczy na podmiane tak jak na przednia os, stad moje pytanie, czy wystarczy ze wymieni sie komplet tulei wahaczy (12 sztuk bodajze komplet) + ewentualnie laczniki stabilizatora z tylu aby w pelni odnowic tylny zawias ? (nie licze oczywiscie sprezyn i amorow)

stary temat odkopie ale mam pytanie

tylne zawieszenie te jest wielowahaczowe, ale nie mozna dostac zestawu wahaczy na podmiane tak jak na przednia os, stad moje pytanie, czy wystarczy ze wymieni sie komplet tulei wahaczy (12 sztuk bodajze komplet) + ewentualnie laczniki stabilizatora z tylu aby w pelni odnowic tylny zawias ? (nie licze oczywiscie sprezyn i amorow)

dokładnie , Lemforder godny polecenia(raz, a dobrze),łączniki z tyłu możesz mieć w ori z TRW(jak tak miałem )

łącznik stabilizatora L - 8D0505465 (MOOG AU-LS-8295, LEMFÖRDER 14595 01)

łącznik stabilizatora P - 8D0505466 (MOOG AU-LS-8296) LEMFÖRDER 14596 01)

guma stabilizatora (dla stabilizatora 12,5mm) - 8D0511327C x 2 (zawieszenia 1ba, 1bb, 1bc, 1bt, 1bp) tylko ASO ok. 20zł za sztukę

guma stabilizatora (dla stabilizatora 15mm) - 8D0511327D x 2 (zawieszenia 1be, 1bd, 1bv, 1bq) podobnie jak wyżej

drążek kierowniczy 8D0501530 x 2 (LEMFÖRDER 14597 02)

wahacze góra:

tuleje wewnętrzne 8D0505185A x 4 (LEMFÖRDER 25803 01)

tuleje zewnętrzne 8A0505172B x 2 tylko ASO, lub zamiennik TED-GUM za 60zł lub ASO ok 90zł

wahacze dół

tuleja 8D0511247 x4 (LEMFÖRDER 25994 01)

łozysko 8D0511523 x2 (LEMFÖRDER 25995 01)

zwrotnice:

tuleja 8D0505171 x 4 (LEMFÖRDER 25881 01)

Mocowanie dyfra do zawieszenia:

tuleja 8A0599257 x 2 (LEMFÖRDER 16670 01)

Ile kosztuje regeneracja tylnego zawieszenia w B6 1.8T Q?? Chodzi mi o same wahacze, drążki itp. Mógłby mi ktoś tak orientacyjnie powiedzieć??

a ja mam pytanie problem - przy hamowaniu szczegolnie na wstecznym (kiedy auto jedzie do tylu i hamuje) slychac glosne pukniecie/stuk - pojedyncze z lewej strony auta z tyłu tuż przed samym zatrzymaniem, co to może być? amor? spreżyna? tuleja na wahaczu?

może ktoś miał coś podobnego

łączniki obydwa nowe Lema, gumy stabilizatora tył wymienione na poliuretany, łożyska tył oba nowe FAGa, tarcze tył nowe, klocki ok 80% mięsa