Witam znajoma kupiła a4 b7 1.8tq. Niestety coś jej to autko nie jedzie w porównaniu do mojego. Porobiłem logi, spojrzał by ktoś jak to wygląda

Log 002+033

log 020+003

log 115+118

Pozdrawiam

Witaj na wstępie trzeba sprawdzic dolot kompresorem pod kątem nieszczelnosci. Jest bardzo bogata mieszanka od 2300 rpm...

Zacznij od wymiany przeplywomierza na org. bosch po numerach.

Wysłane z mojego HT50 przy użyciu Tapatalka

A po czym poznałeś ze jest nie oryginalny ?. Mówiąc szczerze to tego nie sprawdzilem

8 godzin temu, omen-25 napisał:

A po czym poznałeś ze jest nie oryginalny ?. Mówiąc szczerze to tego nie sprawdzilem

Łukasz miał na myśli żeby wymienić na oryginalny Bosch bo tylko ten działa prawidłowa reszta to loteria. A napisał to bo przepływomierz pokazuje za dużo jak na serię.

Witam, Dzisiaj jeszcze raz była u mnie i patrzyłem przepływomierz jest bosch ale jest nowy trop. Pomiezylem ciśnienie na cylindrach i było miedzy 10,3 a 10,8 po probie olejowej wszystkie ponad 12. na blacie 330000 tys wiec pewnie bez kapitalki się nie obędzie :-( . Ale to juz nowy temat

No to ladnie chcesz wpakowac koleżanke,wez sprawdz dokladnie numery na obodowie przeplywki, wyjmij sam wklad z przeplywki i sprawdz numery.

Dlaczego chce ja wpakować? to nie ja jej to auto sprzedaje tylko już kupiła. A kojarzysz numery oryginalnego wkładu?

29 minut temu, omen-25 napisał:

Dlaczego chce ja wpakować? to nie ja jej to auto sprzedaje tylko już kupiła. A kojarzysz numery oryginalnego wkładu?

Bo sugerujesz robić remont kapitalny przy takim ciśnieniu sprężania ?

Rożnica miedzy pomiarem na sucho a próbą olejowa ponad 2 bary co  sugeruje zużyte pierścienie. z tego co znalazłem to zdrowe 1.8t ma kolo 13

7 minut temu, omen-25 napisał:

Rożnica miedzy pomiarem na sucho a próbą olejowa ponad 2 bary co  sugeruje zużyte pierścienie. z tego co znalazłem to zdrowe 1.8t ma kolo 13

Co nie oznacza że 10 bar to szrot ?

Ok to przy jakim ciśnieniu zacząć się martwic,?

3 minuty temu, omen-25 napisał:

Ok to przy jakim ciśnieniu zacząć się martwic,?

Poniżej 8 to szrot, pojawiają się problemy z odpalaniem

dobra  sprawdzę przeplewke doprowadzimy resztę do ladu i zobaczymy co dalej żeby lepiej jechało