Witam 

Powracające błędy :

16556 System too Rich Bank 01 (P0172) Short to Ground 

16486 Mass airflow sensor G70 (p0102) Short to Ground

17831-Secondary System Injection (p1423 implausible signal 

Samochód z instalacją gazową . Byłem dziś na ustawieniu mieszanki wszystko ok . Pompa dodatkowego powietrza nie chodzi i nie chodziła od momentu kupna samochodu . Check swieci

 

 

 

 

Edytowane 15 Maja 20188 l przez maciek711

3 godziny temu, maciek711 napisał:

17831-Secondary System Injection (p1423 implausible signal 

Jak Sai nie działa to będzie walić błędem. Trzeba by ją zdiagnozować albo wywalić i usunąć w ecu. Możliwe, że przepływka pada. Zrób log statyczny i dynamiczny 2+33 na pb.

Znalazłem winowajcę złej mieszanki itp.dziwne że gazownik tego nie zauważył dziś . Wąż odmy pęknięty na dwie części .,....  Wymiana dopiero w przyszłym tygodniu ...czy można tak jeździć ? Bo samochód potrzebny jak cholera ......

Witam jestem tu nowy i nie wiem czy dobrze trafiłem natomiast mam trzy błędy które powracają z czasem. Co z nimi zrobić żeby się już nie pojawiały.

17698 -  Coolant Temp Sensor at Radiator Outlet (G83): Signal too Small
        P1290 - 002 -  Lower Limit Exceeded - Intermittent
16804 -  Catalyst System; Bank 1: Efficiency Below Threshold
        P0420 - 001 -  Upper Limit Exceeded

17545 - Shareware Version. To Decode all DTCs
        P1137 - 002 - Please Register/Activate

Jakie masz korekty w gr. 32? 2 i 3 błąd może być przez lpg.

Jakie korekty bo nie wiem o co chodzi za bardzo. Z gr 32 no jest mozliwe ze to od lpg bo dziwnie chodzi na lpg wtryski do wymiany jakie najlepiej założyć

Jak masz vaga to w blokach pomiarowych sprawdź grupę 32. A co masz teraz założone, może dobra regulacja załatwi sprawę?

Edytowane 16 Maja 20188 l przez przem8

Zerkne do tych blokow pomiarowych i dam znac co tak jest ciekawego.

Na 32 pokazuje 0% a na 31 pokazuje 1.000

2 minuty temu, neozgr napisał:

Na 32 pokazuje 0%

W obu polach? Nie kasowałeś czasem błędów przed odczytem?

No niestety skasowalem ale byl tylko jeden

Brawo Ty ? Zrób logi statyczne i dynamiczne na pb i lpg grup 2+33

A jak zrobić te logi jak bys mogl napisac łopatologicznie to bym byl wdZięczny

 

Odma zrobiona ale dla sprawdzenia przeplywomierza wlączyłem blok 003 bieg czwarty i do oporu ( vcds lite demo) wypluła maksymalnie 74g/s , jakie wartości dla silnika 1.6 ALZ ? 

Edytowane 30 Maja 20188 l przez maciek711

9 godzin temu, maciek711 napisał:

ale dla sprawdzenia przeplywomierza wlączyłem blok 003 bieg czwarty i do oporu

3 bieg wystarczy i wrzuć grupy 2+33 do oceny jeśli już. Z resztą miałeś pisane wcześniej jakie grupy porobić...

Tak jak pisałem wcześniej mam wersję podstawową programu okrojoną

2 godziny temu, maciek711 napisał:

Tak jak pisałem wcześniej mam wersję podstawową programu okrojoną

Na forum masz więc co za problem ściągnąć

http://vaglogi.pl/log-002_21IWLz.html

http://vaglogi.pl/log-033_69Bg8T.html

Edytowane 2 Czerwca 20188 l przez maciek711

W dniu 31.05.2018 o 16:23, przem8 napisał:

Na forum masz więc co za problem ściągnąć

http://vaglogi.pl/log-002_21IWLz.html

http://vaglogi.pl/log-033_69Bg8T.html