Skocz do zawartości
Wyświetl w aplikacji

Lepszy sposób przeglądania. Dowiedz się więcej.

Forum Audi A4 Klub Polska

Aplikacja działająca w trybie pełnoekranowym na ekranie głównym, z powiadomieniami push, odznakami i wieloma innymi funkcjami.

Aby zainstalować tę aplikację na iOS i iPadOS
  1. Stuknij ikonę Udostępnij w Safari
  2. Przewiń menu i stuknij Dodaj do ekranu głównego.
  3. Stuknij Dodaj w prawym górnym rogu.
Aby zainstalować tę aplikację na urządzeniu z systemem Android
  1. Kliknij menu z trzema kropkami (⋮) w prawym górnym rogu przeglądarki.
  2. Kliknij Dodaj do ekranu głównego lub Zainstaluj aplikację.
  3. Potwierdź, klikając Zainstaluj.

1.8T BFB logi do oceny

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Witam wszystkich, zwracam się z prośbą o ocenę logów i parę uwag. Auto w moim odczuciu  ma   ubytki mocy (choć czasami zdarza mu się odzyskać dawny wigor). Sugestie ze strony mechaników to zapchany katalizator, turbo do regeneracji(odbyli jazdę testową).

Z góry dziękuję za wszystkie cenne uwagi.

 

 

http://vaglogi.pl/log-115_118_No1q3Q4.html

http://vaglogi.pl/log-003_020_rIB6P.html

http://vaglogi.pl/log-002_033_3kWQL.html
 

 

Edytowane przez Niewiar

Opublikowano

cofa Ci zaplon w zasadzie we wszystkich partiach obrotow + mieszanka (glownie od 3 tys RPM) jest na ubogo stad ubytki w mocy.  Turbo dziala jak najbardziej prawidlowo, wstaje tak jak powinno i pompuje tak jak powinno (poza lekkim przeladowaniem w waskiej partii obrotow). Zacznij od sprawdzenia ukladu paliwowego (cisnienie na listwie wtryskowej, pompka czy podaje tyle ile powinna i wymienic filtr paliwa profilaktycznie na Mann lub najlepiej Ori)

  • 2 tygodnie później...
Opublikowano

turbo moze i wstaje tak jak powinno ale komputer żąda zbyt małego doładowania:) lub podczas logów gaz nie był w podłodze... w dolnej partii obrotów powinien  żądać nawet 0,7 bara a tu jest żądane ledwo 0,5-04 tak jak kolega wyżej zająłbym sie raczej układem paliwowym

Opublikowano

Ciśnienie paliwa do sprawdzenia podczas jazdy. Z turbo jest ok, późno wcisnął gaz do oporu. Kat raczej też w porządku, a stuki w gr. 20 to przez niedomagający osprzęt. Słuchaj dalej mechaników to wyjdziesz... ?

Spoiler

 

 

Edytowane przez przem8

Opublikowano

no tak faktycznie po obciążeniu widać ze pedał w podłodze na początku nie był:) ale i tak przy 3krpm chce zbyt mało doładowania o 0.1bar ale to może temu że wtryski nie wydalają i komp specjalnie nie pozwala na wieksze doładowanie

Opublikowano

a i jeszcze jedno widać tu korekty z rozrządu:) kiedy robiłeś łańcuch miedzy wałkami i napinacz?:) jaki wg jest przebieg auta? i czy po odpaleniu rano słychać spod maski rzężenie łańcucha przez kilka sekund?

Opublikowano
14 minut temu, piotrek1993 napisał:

a i jeszcze jedno widać tu korekty z rozrządu:)

Rozrząd to się raczej sprawdza w grupach 90 i 93.

Opublikowano
4 minuty temu, przem8 napisał:

Rozrząd to się raczej sprawdza w grupach 90 i 93.

?moj błąd fakt to spalanie stukowe...

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Konto

Nawigacja

Szukaj

Skonfiguruj powiadomienia push w przeglądarce

Chrome (Android)
  1. Stuknij ikonę kłódki obok paska adresu.
  2. Stuknij Uprawnienia → Powiadomienia.
  3. Dostosuj swoje ustawienie.
Chrome (Komputer)
  1. Kliknij ikonę kłódki na pasku adresu.
  2. Wybierz Ustawienia witryny.
  3. Znajdź Powiadomienia i dostosuj swoje ustawienie.