siadło mi sprzęgło, jakiej firmy mozecie mi polecić pozdr

Myślalem nad serwisem. Myślałem nad sachs, ale nie wiem dokładnie, moze ktoś coś zaradzi.

Sasch

Stosunek ceny do jakosci jest bardzo dobry.

polecam LUK-a

Sprzęgło LUK-a, czy Sachsa to wydatek 850-900 zł natomiast w ASO sprzęgło od RS4 1100 zł. Wybór chyba jasny.

Sprzęgło LUK-a, czy Sachsa to wydatek 850-900 zł natomiast w ASO sprzęgło od RS4 1100 zł. Wybór chyba jasny.

no tak z tym że Audi nie produkuje sprzęgieł a na gwarancję nie można liczyć

Sprzęgło LUK-a, czy Sachsa to wydatek 850-900 zł natomiast w ASO sprzęgło od RS4 1100 zł. Wybór chyba jasny.

no tak z tym że Audi nie produkuje sprzęgieł a na gwarancję nie można liczyć

Gwarancja przy sprzęgle? Nie bardzo rozumiem Twoj tok myślenia.

Sprzęgło od RS-a ma mocniejsze sprężyny i daje rade bez problemu do 450 KM, tym bardziej da rade serii S4 lub S4 po programie.

Różnica w cenie żadna, pasuje p&p. W użytkowaniu (twardości pedału) nie ma żadnych różnic.[br]Dopisany: 16 Luty 2009, 19:27_________________________________________________Jest jeszcze jedna opcja, nabicia na obecna tarcze półspieka u p. Radzikowskiego (300-350 zł) Nie polecam tej opcji z tego względu,że zużyte pewnie jest sprzęgło, a nie tylko tarcza. Pół spiek dosyć szybko się zużywa , tarcza od RS4 NIE!

dlatego napisałem że gwarancji na sprzegło nie ma czy to ori czy zamiennik a różnica w cenie jest

Jesli Norbi ma sprzeglo od RS4 i przy jego jezdzie jeszcze sie trzyma... to faktycznie warto

Jesli Norbi ma sprzeglo od RS4 i przy jego jezdzie jeszcze sie trzyma... to faktycznie warto

oj warto norbiasty strzela ze sprzęgła na wszystkich światłach..nawet na spotach daje strzały na każdej prostej

Jesli Norbi ma sprzeglo od RS4 i przy jego jezdzie jeszcze sie trzyma... to faktycznie warto

oj warto norbiasty strzela ze sprzęgła na wszystkich światłach..nawet na spotach daje strzały na każdej prostej

Nie wydaje mnie sie

Jesli Norbi ma sprzeglo od RS4 i przy jego jezdzie jeszcze sie trzyma... to faktycznie warto

oj warto norbiasty strzela ze sprzęgła na wszystkich światłach..nawet na spotach daje strzały na każdej prostej

Nie wydaje mnie sie

a mnie się widzi i słyszy a nie wydaje

Dzięki chłopaki. To skieruje sie w strone ASO. a co do sachs to widzialem za ok. 1300zl sama tarcz. Pozdrawiam.

[br]Dopisany: 17 Luty 2009, 02:12_________________________________________________A S4 jest po programie

A S4 jest po programie

Zapodaj wykresik, tak z ciekawości.[br]Dopisany: 17 Luty 2009, 08:45_________________________________________________

To skieruje sie w strone ASO. a co do sachs to widzialem za ok. 1300zl sama tarcz.

Ostatnio euro trochę, a nawet bardzo szaleje, tak więc ceny części ogólnie pewnie poszły do góry, te nie z ASO również.

Sprzęgło LUK-a, czy Sachsa to wydatek 850-900 zł natomiast w ASO sprzęgło od RS4 1100 zł. Wybór chyba jasny.

Norbi ta cena od RS4 z ASO tyczyła się komplentego sprzęgła z dociskiem i wszyskim?

Sprzęgło LUK-a, czy Sachsa to wydatek 850-900 zł natomiast w ASO sprzęgło od RS4 1100 zł. Wybór chyba jasny.

Norbi ta cena od RS4 z ASO tyczyła się komplentego sprzęgła z dociskiem i wszyskim?

Tak