Panowie wczoraj auto przy normalnej jeździe wpadło mi najprawdopodobniej w tryb awaryjny turbo pompowało jedynie 0.4 BAR, nigdy wcześniej to się nie zdarzało. Błąd w pamięci 17536 - Fuel Trim: Bank 1 (Mult): System too Lean
        P1128 - 35-00 - -. Po skasowaniu pojechałem zrobić logi proszę o analizę:

002-003 http://vaglogger.apphb.com/log/5babb796bb9fdd1e44c24007

003-020 http://vaglogger.apphb.com/log/5babb796bb9fdd1e44c24008

115-118 http://vaglogger.apphb.com/log/5babb796bb9fdd1e44c24009

002-033 https://log.malonetuning.com/chart/239170#H8KLCAAnwrvCq1sCA23CjUEKw4MwDATDv8KiwrMMdcKbw58YH8OURsK4wobDhArCshLDksK%2Bwr5xDMKlwoced8KGYUMAw6VZNnYjGVU2QMKPwrfCiMO%2Fw7DCtcOhwofDjMO3XMOYJcKVdcKpwoDClw4nw5HDvMOmYyIkLsKsZAzDncKUwo3DlcKcwonDmx3DrcK5FcK9wqFxdMKvLwLDjcOpaWdywrzDvcKIw6BxwogIw75UwrTCmsOUZcOKw5bCjB9iw7wAEENIQsK%2FAAAA

 

 

Edytowane 26 Września 20187 l przez radi88PL

Straszne spalanie stukowe. Błąd od ubogiej mieszanki pewnie przez lpg.

Edytowane 26 Września 20187 l przez przem8

Logi robione na PB, świece świeże, cewki wszystkie 4 nowe BERU, od czego zacząć ? co ma na to wpływ ?

Zabity kat, o ile jest, kompresja do sprawdzenia. To nie jest seria więc może być też wina softu

Kata niema jest DP, soft robiony u cenionego fachowca. Program mam już prawie 2 lata, wcześniej nie było żadnego problemu zero błędów itd.

Problemem ubogiej mieszanki na LPG okazał się uszkodzony czujnik ciśnienia gazu, po wymianie na nowy problemy ustąpiły.