Pacjentem jest Peugeot 207SW 1.6 VTI, benzyna 120ps zalany Castrolem 5W30. Silnik wypił 5 litrów oleju przez ok. 3000km od wymiany. Brak wycieków, olej po prostu znika. Czy ktoś ma doświadczenia z tą jednostką? Chciałbym poznać opinie innych, którzy mogli się zderzyć z tym problemem zanim okaże się, że trzeba zwalać głowicę. Po spalinach nie widać zwiększonego spalania oleju, płyn chłodniczy czysty.

Edytowane 16 Października 20187 l przez Undisclosed

Ile masz na silniku ? który to rocznik bo w silniku coś poprawiano ale chyba nie o olej chodziło.

Przy takim poborze oleju to już chyba silnik do remontu.

Kiedyś miałem do czynienia z tym silnikiem pobór 1,5-2 litra na 10/12 tys. km, nie latał na olejach LL  do serwisowej wymiany co 20 tys. km.

Różne oleje zalewałem do tego silnika zwykle 5W30, zaleceń producenta teraz nie pamiętam ale sporo czytałem o problemach olejowych i szukaniu odpowiedniego oleju przez użytkowników tych pijących silników.

Od nowości ten silnik wymaga  kontroli poziom oleju i trzymania na MAX. jak ktoś lubi wkręcać go na wysokie obroty.

 

Podobną sytuacje miał mój brat tylko w 1.4 95KM. Silnik ogólnie katastrofa. Robiono coś przy głowicy ( nie wiem dokładnie co bym musiał się brata zapytać) na gwarancji przy 30 tyś. To samo zaczęło się robić po 60 tyś.

Znajomy w citroenie C4 picasso z 1.6 HTP miał mega zuzycie oleju, cos z serwisem walczyl (auto na gwarancji) - w koncu sie wkurzyl i sprzedal. Ponoc te silniki to padaka i maja problemy z olejem, uszczelka itp - ciekawe bo silnik to z tego co pamietam bmw, albo projektowany z bmw

Edytowane 16 Października 20187 l przez Korton555