[A4 B5] rozstrzygnięcie sporu o zawiechę

[Gość MorgothDBMA]

Mam prośbę, wywiązała się dyskusja z kumplem który twierdzi że zawiecha w A4 jest bardzo droga i że co 2000 km się sypie [dziwne zrobiłem 8000 a poprzedni właściciel 28000 i nic się nie wysypało - ale nie o to chodzi]

Proszę o podanie mi w miare precyzyjnej ceny CAŁEJ zawiechy w A4 z robocizną

[Na bardzo dobrych częściach a nie chińskich zamiennikach i z robocizną ale nie w ASO]

Ewentualnie podajcie też cenę całej zawiechy na zamiennikach i robionej poza ASO

Wielkie dzięki pozdrawiam

[Wihajster 31]

1500 zł :twisted:

[Gość MorgothDBMA]

Cała zawiecha z robocizną 1500 zł ??

Proszę o napisanie wyraźnie czy ORI i czy z robocizną. Nie mnie to piszecie :twisted: ale niedowiarkowi.....

Pozdry

[Wihajster 31]

tak 1500 zł z robocizna :twisted:

trw lub febi lub lemforder

[wojtas-audi 1]

Bez przesady , nie co 2000 tys km Ja A4 zrobilem 20 tys km na 17'' i wszystko bylo idealnie !! Zalezy od kol, od kazdego z nas - jak jezdzi itd

[Gość MorgothDBMA]

No to jeszcze ile ORYGINAŁY ??

[Gość Iceman]

Bez przesady , nie co 2000 tys km Ja A4 zrobilem 20 tys km na 17'' i wszystko bylo idealnie !! Zalezy od kol, od kazdego z nas - jak jezdzi itd

ja wymieniam prawie wszystko co roku ale robie od 35 do 50 tys rocznie i latam na 18 felach

[Gość MorgothDBMA]

no i koszt.... ??

[Gość Iceman]

no i koszt.... ??

koszty umnie są rózne bo mam znajome warsztaty i hurtownie i robią mi poniżej kosztów ale Zdeniu robi w hurtowni motoryzacyjnej wię wyślij zpytanie na pw do niego :biggrin:

[Gość spedyt]

wywiązała się dyskusja z kumplem który twierdzi że zawiecha w A4 jest bardzo droga i że co 2000 km się sypie

Ciekawe czym kumpel jeździ?

Spora przesada z tymi 2000 km

[Gość MorgothDBMA]

No on akurat jeździ peżotem :twisted:

[Gość spedyt]

peżotem

Oj jak zobaczy to moja żona :twisted:

[Gość MorgothDBMA]

ale podobno full wypas, koniec OT

PS: dzięki za info

[YATES 0]

Zastanawiam się ,bo z dyskusji wynika ,że im większe felgi tym bardziej cierpi zawieszenie.Czy to prawda ???

[Gość spedyt]

im większe felgi tym bardziej cierpi zawieszenie.Czy to prawda

Jedni mówią że tak, najwięcej to zależy od stanu drogi i charakteru jak omijasz dziury

[YATES 0]

Ale ciekawi mnie ta zależność np porównując jazdę po takiej samej drodze dwoma A4 : 1) Koła 15 cali 2) Koła 18 cali .Które bardziej obciążają zawieszenie ? Zawsze wydawało mi się,że czym szersza opona tym lepiej dla zawieszenia ponieważ przykładowo opona szer.205mm lub więcej niektóre mniej rozłożyste dziury bieże całą swoją szerokością i praktycznie zawieszenie w takim przypadku nie cierpi,a opona 195mm wpada do takiej dziury.

[wojtas-audi 1]

Ale ciekawi mnie ta zależność np porównując jazdę po takiej samej drodze dwoma A4 : 1) Koła 15 cali 2) Koła 18 cali .Które bardziej obciążają zawieszenie ? Zawsze wydawało mi się,że czym szersza opona tym lepiej dla zawieszenia ponieważ przykładowo opona szer.205mm lub więcej niektóre mniej rozłożyste dziury bieże całą swoją szerokością i praktycznie zawieszenie w takim przypadku nie cierpi,a opona 195mm wpada do takiej dziury.

Oczywiscie, im szersza opona na suchym tym lepiej .... w zime odwrotnie ... ale szeroka opona to i mniejszy profil, a przez mniejszy profil dostaje zawieszenie po d*pie ... seryjnie w A4 jest 195/65/15 , a jak zalozysz 225/40/18 to lepiej sie prowadzi, lepiej sie trzyma drogi, niektore dziury sie omija, ale jednak zawieszenie konczy sie szybciej ..

[szogun0 9]

A poza tym im szersza opona, tym większa masa nieresorowana, więc i większe zużycie zawiechy a amorków w szczególności. Tyle z teorii.

[Gość zdeniu]

Zastanawiam się ,bo z dyskusji wynika ,że im większe felgi tym bardziej cierpi zawieszenie.Czy to prawda ???

oczywiście że tak tym bardziej przy znanym nam wszystkim stanie dróg w naszym pieknym kraju

a najbardziej dostaje po d*pie przekladnia kierownicza

[pet3r 0]

Oczywiscie, im szersza opona na suchym tym lepiej .... w zime odwrotnie ...

jesli jezdzisz po ostrym sniegu to tak, znam kilku kierowcow, ktorzy na zime stosuja kapcie tej samej szerokosci lub nawet szersze - zimy mamy w wiekszosci mokre (to zalezy tez od regionu ) wiec szerszy but to wieksza przyczepnosc. sorry za OT...