Panowie powiedzcie mi czy to normalne.

B8 silnik 2,0 190 koni skrzynia multironik.

Ustawiam bieg jałowy. Dodaje gazu a tam max 2-2,5 tyś obrotów i więcej nie mogę nawet jak max gaz dodam. To normalne?

Dodatkowo zauważyłem że od kilku dni bardzo głośno chodzi i tak to jakoś sprawdziłem wcześniej nie zwracałem na to uwagi

Może niezłym pomysłem byłoby podpięcie VAG-a i odczytanie ewentualnych błędów na początek?

No bardzo dobry pomysł ale z racji że dziś niedziela a ja sam nie mam możliwości a i że się zaraz denerwuje to napisałem

Pomyślałem w pierwszej kolejności że taki objaw to normalne może nie można gazowac go na biegu jałowym. Albo że może coś się jakaś funkcja odpaliła typu wypalanie dpf

Sam nie wiem - jutro podjadę na kompa. A dziś może ktoś miał coś podobnego

W  B8 jest ogranicznik obrotów na biegu jałowym max 2500, jest to normalne

ooo i o to mi chodziło.

dziękuje serdecznie za pomoc.

 

A co do głośnej pracy w ostatnich dniach? jest to możliwe że wypala się DPF. Ja o nim całkowicie zapomniałem. Żona do pracy ma zaledwie 5 km i nie sądzę by to były dobre warunki do czyszczenia. I tak sobie też pomyślałem że może zaczął się wypalac a ona wyłączyła silnik No słysze że chodzi inaczej głośno nie było tego na pewno jeszcze tydzień temu

 

 

55 minut temu, Grzegorzman napisał:

Panowie powiedzcie mi czy to normalne.

B8 silnik 2,0 190 koni skrzynia multironik.

Ustawiam bieg jałowy. Dodaje gazu a tam max 2-2,5 tyś obrotów i więcej nie mogę nawet jak max gaz dodam. To normalne?

Dodatkowo zauważyłem że od kilku dni bardzo głośno chodzi i tak to jakoś sprawdziłem wcześniej nie zwracałem na to uwagi

Normalne, też tak mam w manualu na na jałowym max 2, 5k obrotów osiąga i wyżej nie pójdzie, blokada jest

Nie obraz się ale kobieta + dpf to same kłopoty 

No niestety ale auto kupiłem dla żony takie chciała. A problem jest mój bo ona wysiądzie z auta trzaśnie drzwiami i da mi kluczyki mówiac "zobacz bo coś jest nie tak"

 

Ale jak myślisz może to byc przyczyną że się wypala ale wypalic nie może?

2 minuty temu, Grzegorzman napisał:

No niestety ale auto kupiłem dla żony takie chciała. A problem jest mój bo ona wysiądzie z auta trzaśnie drzwiami i da mi kluczyki mówiac "zobacz bo coś jest nie tak"

 

Ale jak myślisz może to byc przyczyną że się wypala ale wypalic nie może?

Grzegorzu trzeba sprawdzić parametry filtra poprzez podpięcie się pod komputer w aucie i dopiero można stwierdzić 

No dobra to tak zrobię jutro.

 

Dziękuje za pomoc.