Opublikowano 22 Listopada 20187 l Witam. Mam problem jak w temacie. Wymieniony tloczek, prowadnice, klocki, tarcze, wezyki a nadal nie odbija skoro się grzeje prawy tył. Ręczny odbija. Pompa hamulcowa a może pompa abs do wymiany? Dziwne bo czasem podczas hamowania zapala się kontrolka poduszek powietrza nie wiem czy to ma coś wspólnego. Walczę już naprawdę długo z tymi hamulcami. Rozmiar tarczy 288 tył. Pomocy.
Opublikowano 22 Listopada 20187 l Autor Przed chwilą zauważyłem że przednie i jedna tylna tarcza się nagrzały po jeździe. Tylna ta po regeneracji najbardziej a druga jest całkowicie zimna. Możliwe że to wina tej zimnej i że ta z którą myślałem że jest problem bierze na siebie cała siłę hamowania i przez to się tak nagrzewa?
Opublikowano 22 Listopada 20187 l A koło jak masz podniesione to jak się kręci lekko? Zaciagnij i puść ręczny i wtedy jak koło chodzi ? Nie moze byc oporu
Opublikowano 22 Listopada 20187 l 2 godziny temu, bongod napisał: Przed chwilą zauważyłem że przednie i jedna tylna tarcza się nagrzały po jeździe. Tylna ta po regeneracji najbardziej a druga jest całkowicie zimna. Możliwe że to wina tej zimnej i że ta z którą myślałem że jest problem bierze na siebie cała siłę hamowania i przez to się tak nagrzewa? Pisz co bylo robione i dlaczego??? Edytowane 22 Listopada 20187 l przez wesz82
Opublikowano 27 Listopada 20187 l 28 minut temu, bongod napisał: Wymiana pompy załatwiła sprawę Abs czy hamulcowej??
Opublikowano 27 Listopada 20187 l Autor Wezyki hamulcowe w oplocie. A pompa hamulcowa. Myślałem że ciezej się ją wymienia :).
Opublikowano 28 Listopada 20187 l Pompa to pikus. Wymien serwo bez rozszczelnienia ukladu to juz troche ciezej.. Ważne ze działa
Opublikowano 29 Listopada 20187 l Autor No serwo trzeba pod kierą rozlaczać a tam mało miejsca :). Ale żeby pompę wymienić też musiałem rozszczelnić układ. Dev mi dał dobra radę żebym przed wyjęciem wypchnał tłoczki jak najbardziej I pomogło w 100 procentach potem przy odpowietrzebiu układu,, w drugą stronę " :).
Opublikowano 26 Marca 20224 l W dniu 29.11.2018 o 08:00, bongod napisał: No serwo trzeba pod kierą rozlaczać a tam mało miejsca :). Ale żeby pompę wymienić też musiałem rozszczelnić układ. Dev mi dał dobra radę żebym przed wyjęciem wypchnał tłoczki jak najbardziej I pomogło w 100 procentach potem przy odpowietrzebiu układu,, w drugą stronę " :). Cześć , opiszesz dokładniej jak to zrobić ? Jak wykręcić i wsadzić nową pompę ? I jak potem odpowietrzyć układ ? O czym trzeba pamiętać żeby tego nie zepsuć ? z góry dziękuje
Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto