Witam problem a4 jest dokładnie taki sam jak tytuł. Czy ktoś z was ma jakiś pomysł skąd wzięła się choroba i jak jej zapobiec ? 

Mam podobny problem ale tylko na gazie. Check engine mruga jak silnik jest nierozgrzany. Czy problemem może być zapowietrzony układ chłodzenia?

Edytowane 20 Grudnia 20187 l przez Kubix5

8 minut temu, Kubix5 napisał:

Mam podobny problem ale tylko na gazie

Prędzej zaklejone wtryski gazowe. Odczytaj vagiem czy nie ma błędów od wypadania zapłonów czasem, a kolega wyżej również niech zacznie od diagnostyki.

Miga check więc coś się dzieje i błędy muszą być zapisane. Nikt nie będzie wróżyć z fusów ?

Witam 

Ja ostatnio miałem podobną sytuację po dłuższym postoju odpaliłem a tu jakby na jednym cylindrze nie chodziła i Check migal a później na stałe się palił . Trochę tak pochodziła i później zgasilem po ponownym uruchomieniu wszystko wróciło do normy lecz Check się palił błąd po podłączeniu wypadanie zapłonu.  Więc doszedłem do wniosku że mogła troszkę wilgoci złapać i kabelki zapłonowe dały o sobie znać nocą tylko to potwierdziła delikatne przeskiwanie iskry co zauważyłem więc bez zastanowienia poszły nowe kable i świeczki. W czasie jazdy też czasami przerywala ale praktycznie nie zauważalnie. Problemy zostały wyeliminowane po zmianie Kabli i Świec.  

Pozdrawiam Marcin 

Jezeli miga check to znaczy ze ktorys cylinder nie pracuje jest wypadanie zaplonu

Jeżeli wypadał zapłon możliwe, że uszkodzeniu uległa też cewka, dlatego warto się jej przyjrzeć. 

U mnie okazało się, że trzeba było wymienić czujnik temperatury płynu chłodzącego oraz termostat. Oba elementy były wadliwe. Czujnik przekazywał błędną temperaturę, a termostat był cały czas delikatnie otwarty. Drgania mogą wynikać w przypadku gazu ze zbyt niskiej temperatury spalania.