stawiik69 Opublikowano 28 Grudnia 2018 Udostępnij Opublikowano 28 Grudnia 2018 Witam forumowiczów mam problem przy swapie z 1.8 adr na 1.8t aeb mianowicie mam całe auto na czesci i wszystko juz przełożyłem ale pojawił sie problem z wiązka w aucie ( dawcy ) pod puszką komutera były 4 kostki do podpiecia instalacji a w moim ktos zrobił "tuning " instalacji i kable były skrecone na barana i owinięte taśmą , wyciołem kostki z dawcy i połączyłem je w moim aucie kolorami te które pasowały ale zostały mi kable nie paujące do siebie kolorami w kostce z aeb w zółtej zostalo mi 4 kable i jeden biały albo szary w drógiej kostce zas w instalacji z ADR-a zostło mi tez 5 przewodów . Czy ktoś miał taki sam problem lub posiada jakis opis przewodów obu silników ? Ja szukałem ale nigdzie nie moge znaleść . Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
stawiik69 Opublikowano 3 Stycznia 2019 Autor Udostępnij Opublikowano 3 Stycznia 2019 Moze ktos chociaz wie od czego jest cienki zolto zielony kabel w zoltej kostce w puszce ecu i skad bierze sie iskra bo brakuje mi tylko tego kabelka i iskry na cewkach... Dodam ze auto jezdzilo normlnie mialo moc itd wiec odpada uszkodzenie sie czegosc bo to swap z dawcy do biorcy . Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
stawiik69 Opublikowano 6 Stycznia 2019 Autor Udostępnij Opublikowano 6 Stycznia 2019 poradziłem sobie dziekuje.... Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto
Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.
Zarejestruj nowe konto
Załóż nowe konto. To bardzo proste!
Zarejestruj sięZaloguj się
Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.
Zaloguj się