Witam. W niedzielę wracając z urlopu auto w trasie zaczęło przygasać i szarpać tak jakby brakowało benzyny. Oczywiście w zbiorniku było jeszcze około 20l. Zatrzymałem sie na poboczu i auto juz nie odpalilo. Po scholowaniu okazało się, że pompa nie załącza się po przekręceniu kluczyka. Wymontowałem ją i podlaczylem na krotko do akumulatora i działa. Bezpiecznik pompy nr 28 jest ok. Chciałbym sprawdzic przekaznik, ale nie wiem ktory to. Pod maską w puszce sa dwa 373 i 219 do tego w srodku wygladaja jak nowe, styki tak samo. Dzisiaj auto zaczelo normalnie odpalac, pompa sie zalacza, jezdzi jak gdyby nigdy nic. W czym moglbyc problem? Czy to przekaznik pompy sie konczy? Czy sama pompa czasem sie nie zalacza? 

Przekaźnik pompy jest pod kierownicą 167

Obstawiał bym pompę, wyciągałem  pompę martwa w baku,  która cudownie ożywała po podłączeniu do aku.

No właśnie z 10 razy podłaczałem ja do akumulatora z czego ze dwa razy nie zadziałała, ale zrzuciłem to raczej na to, że źle przyłożyłem przewody. Jutro jeszcze sprawdze ten przekaźnik 167.

Przekaźnik 167 też wygląda jak nowy. Dla świętego spokoju wymieniłem pompę paliwa na nową VDO. Narazie auto odpala i jeździ bez problemu.