Skocz do zawartości
Wyświetl w aplikacji

Lepszy sposób przeglądania. Dowiedz się więcej.

Forum Audi A4 Klub Polska

Aplikacja działająca w trybie pełnoekranowym na ekranie głównym, z powiadomieniami push, odznakami i wieloma innymi funkcjami.

Aby zainstalować tę aplikację na iOS i iPadOS
  1. Stuknij ikonę Udostępnij w Safari
  2. Przewiń menu i stuknij Dodaj do ekranu głównego.
  3. Stuknij Dodaj w prawym górnym rogu.
Aby zainstalować tę aplikację na urządzeniu z systemem Android
  1. Kliknij menu z trzema kropkami (⋮) w prawym górnym rogu przeglądarki.
  2. Kliknij Dodaj do ekranu głównego lub Zainstaluj aplikację.
  3. Potwierdź, klikając Zainstaluj.

Sprzegło po wymianie - bierze wysoko na rozgrzanym silniku

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Witam,
Drodzy forumowicze,
27.12.2018 wymieniłem sprzęgło w swojej A4B5 2.4 V6 quattro.
Zauważyłem, że na zimnym sprzęgło bierze o wiele niżej niż na rozgrzanym silniku.

Słyszałem, że możliwe jest, że płyn hamulcowy się "rozpręża" wraz ze wzrostem temperatury i to może być powodem.
Czy jest jakaś regulacja przy pedale sprzęgła? czy to prawda, że jest tam jakaś śruba, którą można "zamknąć" obieg płynu, przez co nie wraca do pompki?

 

Z góry dzięki za odpowiedź

Opublikowano

Tak, teoretycznie można ta śrubę dokręcić, co jest największym błędem jaki można zrobić. Możliwe że ktoś wcześniej właśnie takie coś u Ciebie zastosował, i przez to na rozgrzanym silniku łapie niżej. Co dokładnie w tym sprzęgle było wymieniane? same tarcze czy komplet? Sam robiłeś czy mechanik?

Opublikowano
  • Autor

Wymienione tarcza, docisk, łożysko.
Wymieniał mechanik (pracownik serwisu mercedesa).

Ok. 2 lata temu po zakupie "mechanik" w dużym cudzysłowiu właśnie "coś" regulował przy pedale sprzęgła, bo już wtedy wysoko łapało.

 

Czy odkręcenie tej śruby (jeśli jest dokręcona) jest możliwe? i czy cokolwiek to zmieni?

 

Opublikowano
3 godziny temu, Langista napisał:

Tak, teoretycznie można ta śrubę dokręcić, co jest największym błędem jaki można zrobić. Możliwe że ktoś wcześniej właśnie takie coś u Ciebie zastosował, i przez to na rozgrzanym silniku łapie niżej. Co dokładnie w tym sprzęgle było wymieniane? same tarcze czy komplet? Sam robiłeś czy mechanik?

O jakiej srubie piszesz???

Nie widzialem zadnej srubu przy pedale jak i przy pompe.

Tymbardziej do regulacji przeplywu plynu. 

Opublikowano

Obejrzyj film od profesora Chrisa o wymianie sprzęgła.

Opublikowano
W dniu 17.01.2019 o 22:08, Langista napisał:

Obejrzyj film od profesora Chrisa o wymianie sprzęgła.

I luknalem.

Dziwny gosc?

Swoja droga z ta regulacja to wspomnial o autach japonskich.

Pytam bo uklad sprzegla jest mi dobrze znany i nie ma w aldi zadnej takowej srubki.

Pompka nie,wysprzeglik tez nie,pedal nie ma regulacji.jedynie czyjnik sie dostosowuje.

Nom chyba ze ja czegos nie wiem.

 

Opublikowano

Gość może i dziwny, ale wiedzę ma i nie można powiedzieć że głupoty gada. Skoro było tam tylko o japońskich to mój błąd.

Opublikowano
2 minuty temu, Langista napisał:

Gość może i dziwny, ale wiedzę ma i nie można powiedzieć że głupoty gada. Skoro było tam tylko o japońskich to mój błąd.

Wiesz nie watpie w jego wiedze.

Obejrzalem raptem 1 odcinek a widze poruszyl temat ktorego nikt nie ruszyl..

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Konto

Nawigacja

Szukaj

Skonfiguruj powiadomienia push w przeglądarce

Chrome (Android)
  1. Stuknij ikonę kłódki obok paska adresu.
  2. Stuknij Uprawnienia → Powiadomienia.
  3. Dostosuj swoje ustawienie.
Chrome (Komputer)
  1. Kliknij ikonę kłódki na pasku adresu.
  2. Wybierz Ustawienia witryny.
  3. Znajdź Powiadomienia i dostosuj swoje ustawienie.