Lewe powietrze

[Kornela]

Witam, 

4 miesiące temu kupiłam audi a4 b8 z silnikiem 1.8 tfsi (wiem, ze jeden z gorszych) mam spory problem, a mianowicie z autka zaczął wyciekać olej, po czym wyskoczył błąd „check-in”. Na biegu jałowym samochod ma za małe obroty i szarpie, dodatkowo wyskakuje informacja ze dostaje się powietrze (tylko skąd). Samochód trafił na warsztat po podłączeniu do komputera ukazało się „zbyt uboga mieszanka paliwa” mechanik zaczął sprawdzać - uszkodzona odma, została wymieniona, niestety nic się nie zmieniło, błąd dalej się pojawia, a auto dalej szarpie. Miał ktoś podobnie ? Albo ktoś może wie co może być przyczyna? 

Ratujcie !! Mechanicy rozkładają rece 

[Muskel1]

Trzeba sprawdzić kompresje na wszystkich cylindrach. Może jest za niska na ktorymś cylindrze. Świece i cewki już sprawdzane? Jakie sa błedy w komputerze zapisane? Jeżeli podpinali auto pod program diagnostyczny? Skąd wyciekał ten olej? Co było przyczyną? Czy auto pobiera spala olej? Jak tak to ile?

 

[Kornela]

2 godziny temu, Muskel1 napisał:

Trzeba sprawdzić kompresje na wszystkich cylindrach. Może jest za niska na ktorymś cylindrze. Świece i cewki już sprawdzane? Jakie sa błedy w komputerze zapisane? Jeżeli podpinali auto pod program diagnostyczny? Skąd wyciekał ten olej? Co było przyczyną? Czy auto pobiera spala olej? Jak tak to ile?

 

Cewki były sprawdzane, tam jest w porządku. Jedyny błąd aktualnie który jest to ten, ze dostaje się powietrze. Dokładnie nie jestem w stanie Ci powiedziec słowo w słowo. Olej wycieka przy przepustnicy. Auto spała mi dość dużo oleju srednio na 1000km litr. 

[Muskel1]

Dobrze byłoby wiedzieć jaki konkretnie błąd wywala komputer. Skoro zdiagnozowano lewe powietrze dlaczego nie usunieto przyczyny?

[kixi4]

czy jest to blad P2187 ? przerabialem to mnostwo razy, cieknie olej + uboga mieszanka na jalowym = nieszczelny uszczelniacz walu korbowego od strony skrzyni biegow lub w 2 innych miejscach w silniku.. zapraszam na naprawe.. chociaz widze ze daleko... ale mozemy to ogarnac na miejscu w kilka godzin...

Edited February 2, 2019 by kixi4

[Kornela]

20 godzin temu, Muskel1 napisał:

Dobrze byłoby wiedzieć jaki konkretnie błąd wywala komputer. Skoro zdiagnozowano lewe powietrze dlaczego nie usunieto przyczyny?

Błędy które są :

P068A00 - przekaźnik główny „pkt przełącz. Za wczesny”

P227900 - układ ssania „fałszywe powietrze”

P050600 - regulacja biegu jałowego „za niskie obroty” 

takie błędy wyszły na diagnostyce    Obroty silnika wynoszą tylko 778 

[Kornela]

18 godzin temu, kixi4 napisał:

czy jest to blad P2187 ? przerabialem to mnostwo razy, cieknie olej + uboga mieszanka na jalowym = nieszczelny uszczelniacz walu korbowego od strony skrzyni biegow lub w 2 innych miejscach w silniku.. zapraszam na naprawe.. chociaz widze ze daleko... ale mozemy to ogarnac na miejscu w kilka godzin...

Są trzy błędy P068A00, P227900, P050600 

[kixi4]

sprawdzcie zawor evap, byc moze nie zamyka.. chodzi o zawor n80

Edited February 3, 2019 by kixi4