Witam.

Mam mianowicie taki problem że przestała mi działać tylnia wycieraczka.

Do tej pory wymieniony silniczek sprawdzona manetka oraz instalacja.

Przekaźnika szukałąem ale nie mogę znaleźć.

Moze ktoś będzie wiedział skąd to się wzięło iż przestało działać.

PS. jak podłączyć na krótko silniczek?

To tak na marginesie

Pozdrrawiam.

A samochód to A4 b5 1.9TDI 110KM 1996r.

Bezpiecznik 27 sprawdzony?

Do sprawdzenia też przekaźnik na pozycji 5

 

Sprawdzenie silnika:

4/15 stały plus

1/31 masa

2/NT lub 3/WW sterowanie

Edytowane 23 Lutego 20197 l przez Fazii

Ok. Sprawdzę.

Bezpiecznik sprawdzony i jest dobry.

A jaki nr tego przekaźnika powinien być?

Edytowane 4 Marca 20197 l przez Rysiu30_1985

Szukam przekaźnika od tych wycieraczek i nie mogę znaleźć...

Wstawiam zdjęcia może mi ktoś podpowie?

229

No wymieniłem ten przekaźnik i nie pomogło. Do tej pory wymieniłem silniczek, przekaźnik i bezpecznik 27 15A i to też nie pomogło, a zapomniałem o manetce którą też wymieniłem i nic. Na kablach które wtykam do silniczka są 2 kable w których jest prąd. Prąd jest na czarno żółtym kablu i zielonym,

Co jeszcze mogę zrobić?

A i jeszcze takie pytanie czy powinno coś słychać (jakiś dzwięk) gdy się załącza tylną wycieraczkę?

Edytowane 7 Marca 20197 l przez Rysiu30_1985

Witam. Jeżeli dobrze cię rozumiem to wymieniłeś cały napęd wycieraczki? Na jaki? Jeżeli na poliftowy, to o ile dobrze pamiętam ma inne wyprowadzenia zacisków. Mogę się mylić ale ktoś opisywał taki problem.

4 godziny temu, badyl666 napisał:

Witam. Jeżeli dobrze cię rozumiem to wymieniłeś cały napęd wycieraczki? Na jaki? Jeżeli na poliftowy, to o ile dobrze pamiętam ma inne wyprowadzenia zacisków. Mogę się mylić ale ktoś opisywał taki problem.

Witam. Właśnie nie dobierałem po starym numerze i do przedlifta. Producenta NTY.

Witam. W poście poniżej masz opisane kable i po czym działają. Sprawdź czy masa na pewno dochodzi do zacisku (najlepiej żarówką 20W). Jeden koniec żarówki do masy i po kolei sprawdzaj czy są wszystkie sygnały.

https://www.elektroda.pl/rtvforum/topic1263064.html

Sprawdziłem żarówką tak jak pisałeś i po włączeniu  zapłonu mam prąd na 4 kablu na 1 masa oczywiście. Po załączeniu spryskiwacza tylniej szyby(2 kabel) też jest prąd a po załączeniu wycieraczek (3 kabel) nie ma. Gdzie na multimetrze pokazuje mi prad na 2,3 i 4 kablu.

Gdzie teraz szukać usterki?

Edytowane 11 Marca 20197 l przez Rysiu30_1985

Czy twoje numery oznaczają:

Masz cztery przewody do silniczka ;
1. brazowy - masa
2. niebieski lila - plus w momencie spryskiwania
3. czarno zołty -plus po zapłonie bezp.27
4. zielono zołty - plus z wyłacznika
Czyli na kablu czarno-żółtym brak napięcia? Pod gumową osłoną na łączeniu klapy z karoserią sprawdź czy nie jest złamany. W bagażniku po lewej stronie masz złącze 8-stykowe czarne sprawdź kabel czy świeci żarówka po stacyjce. Koło nogi kierowcy masz złącze 10-stykowe białe ten sam kolor kabla w obu złączach.

2 godziny temu, badyl666 napisał:

Czy twoje numery oznaczają:

Masz cztery przewody do silniczka ;
1. brazowy - masa
2. niebieski lila - plus w momencie spryskiwania
3. czarno zołty -plus po zapłonie bezp.27
4. zielono zołty - plus z wyłacznika
Czyli na kablu czarno-żółtym brak napięcia? Pod gumową osłoną na łączeniu klapy z karoserią sprawdź czy nie jest złamany. W bagażniku po lewej stronie masz złącze 8-stykowe czarne sprawdź kabel czy świeci żarówka po stacyjce. Koło nogi kierowcy masz złącze 10-stykowe białe ten sam kolor kabla w obu złączach.

Ja mam właśnie tak jak kolega pisze ale z tą różnicą że u mnie kolejność to 1. brązowy, 2.zielono biały, 3.niebieski lilia i 4. czarno żółty.
Rozumiem że to ze względu na rocznik auta (po 1998 sterowanie masą, przed`98 -plusem). Do tej pory wycieraczka śmigała ładnie ale wczoraj rano zgon tak jak piszę na 8 str. poniższego wątku.

 

Edytowane 12 Marca 20197 l przez Morrales

4 godziny temu, badyl666 napisał:

Czy twoje numery oznaczają:

Masz cztery przewody do silniczka ;
1. brazowy - masa
2. niebieski lila - plus w momencie spryskiwania
3. czarno zołty -plus po zapłonie bezp.27
4. zielono zołty - plus z wyłacznika
Czyli na kablu czarno-żółtym brak napięcia? Pod gumową osłoną na łączeniu klapy z karoserią sprawdź czy nie jest złamany. W bagażniku po lewej stronie masz złącze 8-stykowe czarne sprawdź kabel czy świeci żarówka po stacyjce. Koło nogi kierowcy masz złącze 10-stykowe białe ten sam kolor kabla w obu złączach.

1. brazowy - masa
2. niebieski lila - plus w momencie spryskiwania
3. zielono zołty - plus z wyłacznika
4. czarno zołty -plus po zapłonie bezp.27

tak to u mnie wygląda.

jak znajdę chwilkę czasu to sprawdzę te kable. W łączeniu klapy z karoseria jest cały kabel.

W dniu 11.03.2019 o 15:01, Rysiu30_1985 napisał:

Sprawdziłem żarówką tak jak pisałeś i po włączeniu  zapłonu mam prąd na 4 kablu na 1 masa oczywiście. Po załączeniu spryskiwacza tylniej szyby(2 kabel) też jest prąd a po załączeniu wycieraczek (3 kabel) nie ma. Gdzie na multimetrze pokazuje mi prad na 2,3 i 4 kablu.

Nie mam wtyczki przed sobą i nie wiem skąd te cyferki (myślałem że po kolei jak w poście na elektroda.pl). Ważne są kolory kabli. Sprawdzamy żarówką bo jak jest słaby styk to miernik pokaże napięcie a żarówka się nie zaświeci.

Edytowane 14 Marca 20197 l przez badyl666

1. zdjęcie to ta kostka koło nóg kierowcy?

2. zdjęcie tak wygląda kostka u mnie

Ta kostka 8 stykowa to gdzie dokładnie się znajduje?

tam żle napisałem niebieska lilia to u mnie właśnie jest wycieraczka nie spryskiwacz. bo spryskiwacz normalnie działa.

Edytowane 12 Marca 20197 l przez Rysiu30_1985

Kable posprawdzałem i był przy kostce 8-stykowej ale już go zrobiłem i teraz po przełączeniu manetki w pozycję włączenia wycieraczki czy spryskiwacza to prąd tam dochodzi. Ale jak włożę kostkę do gniazda silniczka to nie działa wycieraczka...

Coś jeszcze mogę sprawdzić?

Ja nie rozumiem teraz co działa a co nie. Tak masz sprawdzać żarówką czy jest napięcie. Najważniejsze jest czerwone.

Właśnie sprawdzałem tak jak masz na zdjęciu poznaczone i wszędzie teraz dochodzi napięcie oczywiście te 2 środkowe to jak załącze wycieraczki i spryskiwacz.

To może tak jak pisałem że masz źle dobrany napęd wycieraczki. Przeczytaj 30 post:

https://www.elektroda.pl/rtvforum/topic1255707.html

Zrobiłem też tak jak napisali w tym poście 30 i nic nie dało. Nawet próbowałęm zrobić sterowanie masą ale też nic nie dało.

A mam takie pytanie czy bo załączeniu manetką wycieraczek nie powinno być jakiegoś dzwięku?