Dzis chcialem sprawdzic jaka mam dawke paliwa startowa i sie kurde zdziwilem starsznie jesli dobrze czytam to mam 30,4 , zreszta zobaczcie na fotkach

i jak zmienic na poprawne??

<img src="http://img11.imageshack.us/img11/9108/79462695dn0.jpg" alt="Image Hosted by ImageShack.us" />

<img src="http://img25.imageshack.us/img25/2514/24440769ax6.jpg" alt="Image Hosted by ImageShack.us" />

Nazewnictwo wątków - to nie dział NA KAŻDY TEMAT

Witaj

czy te screny z kanału 01 i 05 są bez twoich modyfikacji

chodzi mi o wartości adaptacji...

u Ciebie widzę jakieś 128... :mysli:a gdzie są wartości zapisane

ps .ori wartości to 32768...o ile się nie mylę

Nowalsnie ja nic neizmianialem , a powiino chyba byc w dawce startowej 21 a nie 30,4

Nowalsnie ja nic neizmianialem , a powiino chyba byc w dawce startowej 21 a nie 30,4

nie chodzi tylko o dawkę.....ale o całą adaptacje kturą zamieściłeś w screnach

ja takie cuś pierwszy raz widzę

poczekajmy na kogoś doświadczonego w tych sprawach

32768 [ECU 16 bit] = 128 [ECU 8 bit]

ja takie cuś pierwszy raz widzę

zawsze jest ten pierwszy raz ...

wpisz taka sama wartosc ,jaka byla poprzednio-wydaje mi sie ze 128,potem ''zasejwoj'' i przejedz sie ,wylacz wszystko i zobacz na spalanie,jakie jest,o ile dobrze pamietam przedzial jest od 123-133,wiec masz niewiele mozliwosci...

czyli żeby zmienić z 30,4 na 21 trzeba ta wartość 128 zmniejszać aż pokarze 21 tak ?

czyli żeby zmienić z 30,4 na 21 trzeba ta wartość 128 zmniejszać aż pokarze 21 tak ?

dokladnie .. operujesz wartoscia 128 ...

czyli żeby zmienić z 30,4 na 21 trzeba ta wartość 128 zmniejszać aż pokarze 21 tak ?

dokladnie .. operujesz wartoscia 128 ...

a w grupie 1 co pokazuje dawkę na biegu jałowym znaczy na wolnych obrotach to jak zapalilem samochodzik pokazało mi 7,8mg a potem zaczęło spadać w miarę rozgrzewania się silnika ,

czy ona nie powinna być stała i w granicach 3mg ??

czyli żeby zmienić z 30,4 na 21 trzeba ta wartość 128 zmniejszać aż pokarze 21 tak ?

dokladnie .. operujesz wartoscia 128 ...

a w grupie 1 co pokazuje dawkę na biegu jałowym znaczy na wolnych obrotach to jak zapalilem samochodzik pokazało mi 7,8mg a potem zaczęło spadać w miarę rozgrzewania się silnika ,

czy ona nie powinna być stała i w granicach 3mg ??

optymalnie jest w granicach 3-4 mg ...

p.s pamietaj ze adaptacje robisz na rozgrzanym silniku [90 stopni]

Wiec tak po rozgrzaniu silniczka do 90' zacząłem zabawę iii z 30,4 zwiększyłem do 20 odrazu zaczął palić od strzała , pyzatym chciałem dawkę na wolnych obrotach zwiększyć ale zatrzymało się 3,8 i dalej nie idzie:(( aaa i obroty które miałem 840/861 poszły na 861/880, czy tak wszystko bedzie dobrze??

Wiec tak po rozgrzaniu silniczka do 90' zacząłem zabawę iii z 30,4 zwiększyłem do 20 odrazu zaczął palić od strzała , pyzatym chciałem dawkę na wolnych obrotach zwiększyć ale zatrzymało się 3,8 i dalej nie idzie:(( aaa i obroty które miałem 840/861 poszły na 861/880, czy tak wszystko bedzie dobrze??

i tak zostaw ...

Temat można zamknąć [br]Dopisany: 05 Marzec 2009, 18:16_________________________________________________Samochodzik pali teraz od strzała i równiutko chodzi na wolnych musiała być to wina za malej dawki paliwa startowej i tej na wolnych obrotach

Temat można zamknąć [br]Dopisany: 05 Marzec 2009, 18:16_________________________________________________Samochodzik pali teraz od strzała i równiutko chodzi na wolnych musiała być to wina za malej dawki paliwa startowej i tej na wolnych obrotach

na wolnych nie ... ale startowa tak ..