Sterownik KME NEVO
Reduktor KME TUR do 200 PS
Wtryskiwacze Barracuda montowane pojedynczo - trwałość na poziomie 200 000 km

Filtr gazu Ultra 360
zbiornik 67 l w miejsce koła zapasowego - taki montujemy do sedanów,  

pełny !!! wlew pod klapką obok wlewu benzyny
pokrowiec na koło zapasowe

przewody fazy ciekłej – Faro 8 mm
przewody fazy lotnej i wodne – PARKER
opaski samozaciskowe-sprężyste DIN
nowa uszczelka kolektora ssącego - Elring

Gwarantujemy demontaż kolektora ssącego do wiercenia i gwintowania,  
mapowanie po montażu na autostradzie i dokumentację fotograficzną z  
całego procesu konwersji.


Wycena: 3400 pln

Wydaję mi się ze cena bardzo przystępna ja płaciłem 3800 red. KME gold ,wtr.barakudy ,zbiornik też mam 67 ,ster z lpgtecha

Za podobny zestaw do V6 zapłaciłem 3300zł tyle ze sterownik jest inny i więcej wtryskiwaczy. Wiec imho drogo. A 3800 to do v8 kosztuje a nie do 1.8t w serii.

W dniu 17.04.2019 o 21:41, pila24 napisał:

Za podobny zestaw do V6 zapłaciłem 3300zł tyle ze sterownik jest inny i więcej wtryskiwaczy. Wiec imho drogo. A 3800 to do v8 kosztuje a nie do 1.8t w serii.

Kuzwa chyba zmęczony bylem 2800 złociszy płaciłem 

No 2800 zł za taki zestaw to ok cena.

Na Śląsku dostałem cene 3k najmniej ale zdecydowałem się dołożyć trochę i wsiąść pewny montaż w silesia cars

Za zestaw Staga na 160 koni do ALT płaciłem 2400 zł z montażem. Oprócz wtrysków nic pod maską nie widać, prawie 200 tys już zrobione na instalacji.

To jak?